南澳公布5.5億電力方案 緩解能源危機 - 股票

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1.原文連結：

http://www.epochtimes.com/b5/17/3/16/n8930180.htm

2.原文內容：

【大紀元2017年03月16日訊】（大紀元記者方君華澳洲阿德雷德綜合報導）3月14日週二
，南澳州長韋瑟里爾（Jay Weatherill）與財長庫讚托尼斯（Tom Koutsantonis）共同宣
布了千呼萬喚始出來的電力方案，包括建設一座州有電站和一座私有電站，以及澳洲最大
的電池設施，整個計劃將耗資5.5億澳元。

該方案包括以下六個要點：

建設一座250兆瓦快速啟動燃氣發電站，該屬州政府所有的電站將在其它能源供應跟不上
時，解決基本供電。預計耗資3.6億澳元，有待選址；

支持建設澳洲最大的電池設施，資金將由1.5億元新可再生能源經費中支出；

鼓勵建設一座新的私有發電站，由州政府以大宗電力採購合同形式出資；

激勵天然氣開採，向南澳的發電站提供更多燃氣，開採經費由納稅人負擔；

賦予能源廳長權力凌駕於各監管部門之上，在情急需要時，下令啟動停開狀態的電站；

創建「能源保障目標」，規定電力零售商36%的電力必須從南澳的基荷電源購取。

財長庫讚托尼斯強調，本方案中250兆瓦的燃氣發電站不會加入全國電力市場，他說：「
我們並不是要和AGL、Origin這樣的電力零售商競爭，而是為提供應急電力準備。」

雖然韋瑟里爾無法具體說明這個方案將如何壓低民眾的電費單，但堅稱，對電價的影響，
有這個方案比沒有要強。對納稅人而言，這個方案意味著每戶每個生意將被分攤到730澳
元，將從州預算的盈餘中支出。

澳總理特恩布爾（Malcolm Turnbull）一直以來都指責韋瑟里爾，在沒有備用供電的情況
下，冒然發展無法穩定供電的風電，其對該方案的反應是，「這是在以很昂貴的代價說對
不起」。「這就是代價，也許僅僅是第一筆支出，為工黨州政府在沒有備用方案的情況下
定出50%的可再生能源比例目標買單。」

聯邦能源部長弗萊登伯格（Josh Frydenberg）把南澳的這個方案稱為「用5.5億元承認失
敗」，並認為此舉可能違反國家電力市場的規則。「我們正在就此做法律諮詢，看看南澳
的這個計劃是否會違法國家市場條例，而這個規則維繫了全國市場20年。」弗萊登伯格說
，「南澳的我行我素給自己帶來了麻煩，現在仍想以我行我素來解決麻煩是行不通的。」
「事實上，這只會讓南澳的電費增加。」「並可能導致維州、新州和塔州的電費跟著上漲
。」

州長韋瑟里爾說：「全國能源市場不健全的規則總是把利潤放在首位，南澳人對此很失望
，我們要做的是把民眾的利益置先。」

州反對黨領袖馬歇爾（Steven Marshall）表示：「南澳人已經負擔著高額的電費了，這
項最新的計劃又將再耗資5億多。」

聯邦反對黨領袖肖頓（Bill Shorten）說：「如果報告的數字是準確的，而韋瑟里爾正在
增加作為基荷電源的天然氣供應比例，投資新可再生能源電池，和一系列其它舉措，他正
在取得進展。」

南澳議員瑟諾芬（Nick Xenophon）表示：「這個計劃是明智的，走對路的，但我們從一
開始就不應該陷入目前這個能源危機。」

另外，包括BHP、AGL在內能源行業巨頭企業都紛紛表態，對該計劃持謹慎歡迎態度。

電池設施項目建設

州長韋瑟里爾親自邀請美國科商界精英、億萬富豪馬斯克（Elon Musk）競標，參與州政
府的電池設施項目建設，在總經費1.5億元的可再生能源領域中分得一塊。儘管此前韋瑟
里爾曾表示，希望這個澳洲最大的電池設施由本國公司營建。

該電池項目為期兩週的意向邀標程序於本週三就開始了，「電池設施的儲電能力必須達到
約100兆瓦，明年夏天就可以完工投運。由私人擁有、運作和維護」。

擁有特斯拉公司（Tesla）的馬斯克表示，如果項目獲批，特斯拉有能力在100天內交付一
座100兆瓦的電池廠，價值約3,300萬澳元。跟據馬斯克引述的數據顯示，這3,300萬澳元
是南澳部分成本，此外運輸費、稅費和安裝費另計。

在州長與馬斯克溝通意向的消息傳出後，包括Lyon Solar和ZEN Energy在內的數家當地電
池生產商聲稱，他們也可以在明年夏季前建設完成同等規模的電池設施。

責任編輯：陳紫雨

3.心得/評論：

5.5 億澳元 包含 一座州有電站，一座私有電站，以及澳洲最大的電池設施

Elon Musk 說特斯拉有能力在100天內交付一座100兆瓦的電池廠，價值約3,300萬澳元

小英政府是不是請Tesla來開個會討論看看, 儲電設施跟建電廠比不貴啊, 而且好像很快OA

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