傳蘋果曾與日產接洽無人駕駛汽車項目 但 - 股票

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原文標題:
傳蘋果曾與日產接洽無人駕駛汽車項目 但雙方對話已經暫停
(請勿刪減原文標題)
原文連結:
http://k.sina.com.cn/article_1642634100_61e89b74040010nws.html
(請善用 https://bit.ly/ 縮網址)
發布時間:
2021-02-15 11:32:32
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)


原文內容:

【傳蘋果曾與日產接洽無人駕駛汽車項目 但雙方對話已經暫停】知情人士透露,蘋果最
近幾個月與日產汽車就無人駕駛汽車項目展開合作談判,但雙方已經停止接洽。據悉,雙
方的聯繫時間較為短暫,由於在蘋果電動汽車的品牌問題上存在分歧,因此並未進入高層
溝通階段。有分析師在日產電話會議上向該公司CEO內田誠(Makoto Uchida)問及與蘋果
的接洽事宜,內田誠表示對於跟科技巨頭的合作持開放態度。受此影響,日產股價週三一
度大漲5.6%。

分析師認為,與法國雷諾和三菱建立聯盟關係的日產很適合與蘋果合作。知情人士表示,
在蘋果要求日產生產蘋果品牌的汽車後,雙方的談判便告終止,因為這一要求相當於把日
產當做單純的硬件供應商。事實上,許多汽車廠商都擔心淪為“汽車行業的富士康”。


心得/評論: ※必需填寫滿20字

繼起亞之後又一家車廠暫停與蘋果談判

日產之所以暫停合作談判

也是因為不想變成“汽車界的富士康”



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All Comments

Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-02-17
結果富士康表示沒有 嗚嗚
Thomas avatarThomas2021-02-18
該不會最後只好找富士康ㄏㄏ......
Audriana avatarAudriana2021-02-18
這個模式的戲是要演幾遍
Frederic avatarFrederic2021-02-23
代工蘋果是出名的低毛利
這種只有中國台灣印度可以做
Liam avatarLiam2021-02-28
大家都不想成為汽車界的富士康哈哈
Caitlin avatarCaitlin2021-03-02
真的很搞笑,跟誰談判都沒人要幫忙做
Vanessa avatarVanessa2021-03-03
猜因為A社以為大家都能接受毛3到4 其他A社賺走
Anonymous avatarAnonymous2021-03-05
傳蘋果與「OO」接洽系列
Heather avatarHeather2021-03-10
點了一輪汽車品牌結果最後只有中國跟台灣廠商想替人
家代工
Harry avatarHarry2021-03-11
蘋果顯然太看得起自己,以為大廠都願意屈就在它底下
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-03-15
日產目前是世界電動車產量第一 但是現在財務危機中
Steve avatarSteve2021-03-18
我猜測最後蘋果會入股日產
Hedda avatarHedda2021-03-19
aapl 當然看得起自己,手上錢超多
Necoo avatarNecoo2021-03-22
郭董:你終究是要找鴻海的,何不一開始就來呢?
Aaliyah avatarAaliyah2021-03-24
結果最後找裕隆
Harry avatarHarry2021-03-25
笑死
Candice avatarCandice2021-03-27
蘋果給代工廠的利潤應該只有華人有辦法做==
Freda avatarFreda2021-03-30
傻了才會想被蘋果雕 還是車材 賠到死
Genevieve avatarGenevieve2021-04-01
日本政府去年才剛訂了一個嚴格限制外資的五百間本
土企業保護名單 日產也在裡面 蘋果很難啦
Hedwig avatarHedwig2021-04-01
台灣超想變成汽車行業的富士康,可惜蘋果看不上台
灣。
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-04-02
你終究還是要開納智傑
Hedwig avatarHedwig2021-04-04
三菱啦==
Bennie avatarBennie2021-04-05
來找納智捷合作好了
Dora avatarDora2021-04-07
只有鴻海會接啦!傻B蘋果
Linda avatarLinda2021-04-08
結果真正的富士康無法成為汽車界富士康 QQ
Una avatarUna2021-04-12
連財務危機的日產都不接的話那大概真的沒有車廠
會接了
Frederica avatarFrederica2021-04-14
蘋果只能找這種賺錢少的二線車廠,結果人家也不鳥你
。一線賺錢的豐田福斯更不可能幫蘋果代工。
Zora avatarZora2021-04-15
不過日產那種拉基電動車沒啥合作得價值
Isabella avatarIsabella2021-04-18
感覺最後只能找鴻海
Ina avatarIna2021-04-22
其實真的只有鴻海願意
Genevieve avatarGenevieve2021-04-24
還不如跟豐田合資成立新公司,不過蘋果不可能這樣搞
,一定要自己獨霸,那就只能找鴻海跟垃圾菌了。
Iris avatarIris2021-04-28
韓國日本車廠都破局,只能找廢到笑的裕隆惹
Kristin avatarKristin2021-05-02
蘋果又不是白癡 看台灣國慘車那種品質 呵呵
Mia avatarMia2021-05-05
鴻海代工汽車你敢開阿...
怎麼想都會cost down...
Joseph avatarJoseph2021-05-05
蘋果驗得過哪有什麼敢不敢開的問題?
車廠自己還不是每年都在cost down
Emily avatarEmily2021-05-09
蘋果錢那麼多 自己從0搞起很難嗎? 特斯拉起步時沒
錢都辦得到了,蘋果家大業大現金多到爆會搞不起來?
老是想複製iPhone剝削代工廠這招,那些汽車品牌廠可
能買單?
Charlotte avatarCharlotte2021-05-12
其實蘋果滿手現金把某家買下來就好了 雖然不可能
蘋果才不可能願意擔這種風險呢
Iris avatarIris2021-05-13
那就看有沒有先行者下去試吧 一年後沒壞掉我再看看
Doris avatarDoris2021-05-13
日本人不會讓自家車廠被外國人買走的啦 韓國也是
但以蘋果的尿性,不會蓋工廠跨足製造業的。
但汽車產業本來就是製造業
Charlie avatarCharlie2021-05-15
日產現在不是有40%在法國人手上?
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-05-18
蘋果不自己建廠作車 想找代工 就是想把品質責任丟
給別人 然後利用自己Apple的招牌甩大牌
Eartha avatarEartha2021-05-22
車廠福利很坑的,aapl絕對不可能自己下來搞工廠
Agatha avatarAgatha2021-05-23
現在是全部品牌喊一輪嗎
Leila avatarLeila2021-05-28
美國汽車界就被員工福利搞到半死
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-05-29
蘋果不做產線單純就是不想傷害毛利吧,製造業除非你
是台積電,不然毛利能多好。
Vanessa avatarVanessa2021-05-29
鴻海:嘻嘻
Anonymous avatarAnonymous2021-05-30
被汽車界的富士康戳到笑點 wwwww
Olga avatarOlga2021-05-31
只剩鴻海裕隆巴望蘋果爸爸青睞了
Selena avatarSelena2021-06-01
終究要回來找公公的 還不如現在談
Carol avatarCarol2021-06-06
反觀TSLA敢用美國員工 雖然品質有瑕疵 但後續建廠
Daph Bay avatarDaph Bay2021-06-09
日產自己的電動車也算很強了,怎麼可能幫蘋果純代工
Carol avatarCarol2021-06-11
在中國印度德國 相信品質會漸漸上來
Olivia avatarOlivia2021-06-15
最後還是要回頭找老情人的XD
Caitlin avatarCaitlin2021-06-17
重點是軟體和整合吧 日產哪有這些能力
Oliver avatarOliver2021-06-21
裕隆呢
Mia avatarMia2021-06-22
典型蘋果採購嘴臉
Franklin avatarFranklin2021-06-23
每間都去亂槍打鳥 我看最後去找印度tata好了
Joe avatarJoe2021-06-25
一定是無利可圖
Daph Bay avatarDaph Bay2021-06-26
就吵裕隆啊
Regina avatarRegina2021-06-28
已經有品牌的車廠怎麼可能當接單製造的工廠
Wallis avatarWallis2021-07-03
傳傳傳
Faithe avatarFaithe2021-07-03
富士康跟裕隆表示:
Blanche avatarBlanche2021-07-08
難怪紅海在組國家隊,知道彭哥終究會回頭
Joe avatarJoe2021-07-10
品牌廠怎麼可能淪為代工低毛利
Regina avatarRegina2021-07-10
沒人想變鴻海啦
Linda avatarLinda2021-07-11
下一篇換本田
Odelette avatarOdelette2021-07-12
要一二線品牌空出產線代工?當他們傻了喔==
Edith avatarEdith2021-07-15
哈哈哈 蘋果連代工的奴隸都找不到還想單挑我特?
笑死
Freda avatarFreda2021-07-17
結果某代工低科技工廠沒人鳥
Ida avatarIda2021-07-20
想把車當電子產品做啊?
Mia avatarMia2021-07-21
哈哈哈 活該
Kyle avatarKyle2021-07-23
還不快來找郭董?
Ingrid avatarIngrid2021-07-27
舊愛還是最美的~
Hedy avatarHedy2021-07-31
蘋果為什麼沒問果凍 呵呵 電動車國家隊加油
Anthony avatarAnthony2021-08-02
裕隆有機會嗎
Connor avatarConnor2021-08-04
台灣汽車工業基礎不錯 蘋果可以考慮
Edith avatarEdith2021-08-06
台美強強聯手 汽油車也差不多走到盡頭了
Joseph avatarJoseph2021-08-10
比較可能的情形是 車廠本來對電動車就有所準備 差
在特斯拉要不要賣電腦
Rebecca avatarRebecca2021-08-13
傳統車廠要拋棄累積幾十年開發的技術 會很痛很痛
Caroline avatarCaroline2021-08-13
自駕找日廠也沒用吧 油車仔不到黃河心不死的
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-08-18
汽車業毛利就低了還幫你代工....
Puput avatarPuput2021-08-22
哪個品牌車廠沒準備要進入電動車時期 就差在自動駕
駛的開發 各國裡又以祖國最有機會率先搶佔先機與普
及化
Bethany avatarBethany2021-08-27
m1h能自己開發同等級軟體嗎 還是關於零組件部分真
的比別人努力很久
Frederic avatarFrederic2021-08-30
我是希望炒作要有所本 要有eps
Christine avatarChristine2021-09-01
有eps就不叫炒作了,那叫本夢比
Margaret avatarMargaret2021-09-03
不叫本益比了
Kumar avatarKumar2021-09-03
合作之後整天要被貧果採購搞事 品牌廠又不是M
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-09-08
日本人毛一堆,還是韓國企業懂變通
Agatha avatarAgatha2021-09-09
蘋果在手機界很罩,在汽車業還小輸納智捷勒
Margaret avatarMargaret2021-09-11
tesla成功真的是百年難得一見,不要以為有錢就會成
Mason avatarMason2021-09-15
找美國汽車品牌不是更能實現美國製造
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-09-15
當初找現代就是為了美國製造吧
部分原因是美國製造
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-09-16
Apple Luxgen 準備好了!!!!!
David avatarDavid2021-09-20
最後還是回來找郭董...
Valerie avatarValerie2021-09-24
你終究要找鴻海的,何不一開始就找
Donna avatarDonna2021-09-26
蘋果自己造車太費時費力 與現有車廠合作是必然
Frederica avatarFrederica2021-09-26
反正跟MIH無關
Tom avatarTom2021-09-27
出問題就免費換一台...誰敢代工呀
Belly avatarBelly2021-10-01
吉利沃爾沃
Carol avatarCarol2021-10-06
日本自是高傲,可能是中或韓
Quanna avatarQuanna2021-10-10
傳統汽車強國的品牌都不可能啦
拿富士康那種毛利率是要逼死誰
Aaliyah avatarAaliyah2021-10-13
最後跟台灣合作的話就有趣了
Aaliyah avatarAaliyah2021-10-15
沒辦法,吉利納志捷二選一,剩的Google 選,傳統車
廠不會想讓蘋果參加的,還記得Moto 跟Nokia。
Jessica avatarJessica2021-10-20
你終究要找正L的 何不馬上就找
Lily avatarLily2021-10-21
要傳統車廠把自己的產能讓出來養敵人,等蘋果市佔
出來再吧自己的市佔吃掉?車廠又不是白癡,自己轉
型成電動車就好,幹嘛在找一個特斯拉來加速自己的
滅亡
Quanna avatarQuanna2021-10-25
低毛利就算了,還要被蘋果當狗幹,大車廠誰要當小
Callum avatarCallum2021-10-27
納智捷:非我莫屬
Donna avatarDonna2021-10-31
蘋果自己買一間車廠比較快啦
Olivia avatarOlivia2021-10-31
公公:你知道我在等你嗎?
Doris avatarDoris2021-11-02
蘋果這方面惡名昭彰啊 台gg也被弄過
Belly avatarBelly2021-11-05
結果蘋果自己也玩出事 uccu
Margaret avatarMargaret2021-11-05
找裕隆跟自己開一間沒兩樣
Elvira avatarElvira2021-11-06
鬼島保時捷組裝還可以啦 還比特斯拉強
鬼島保時捷被酸的主要是耗油 跟系統整合爛
Genevieve avatarGenevieve2021-11-06
純電化後+蘋果系統整合 就沒這問題了
Olivia avatarOlivia2021-11-10
純電車也不用那些複雜的變速箱
Daniel avatarDaniel2021-11-12
不屈服蘋果是對的
Jacob avatarJacob2021-11-15
鴻海願意,蘋果也不會給,怎可能把兩項重量硬體裝
置壓在同一廠商,這不是蘋果的風格
Gilbert avatarGilbert2021-11-18
all in 鴻海
Blanche avatarBlanche2021-11-23
蘋果最後肯定找吉利+鴻海 而鬼島市場因限制則靠鴻華
Noah avatarNoah2021-11-28
吉利領克都拿2019 WTCR世界房車賽車隊冠軍了
Faithe avatarFaithe2021-11-29
台灣是吃虧在傳統動力底盤領域
Adele avatarAdele2021-11-29
若純電化,反而沒落後這麼多
但資本太少,很難自己搞車
Quanna avatarQuanna2021-12-01
電動車門檻比手機高多了,想複製iPhone那套營利模式
有點難度