中國政府其實有意識到
經濟成長不可能可以一直靠基建
有個指標就是今年"上半年"公告
城市地鐵建設條件調高
公共財政預算收入300億以上(rmb
地區生產總值3000億以上(rmb
城市常住人口300萬人以上
前兩項財政標準,直接是過去三倍
其他如運量的評估也有標準
已經興建中的繼續,計畫中的則暫停
會有這些規範咚咚咚跑出來
就是因為已經知道地方財政紀律出問題
這些建設的營運成為城市的吸血蟲
不然中國地鐵自製率高、利用產能、增加勞動
要當城市基建領頭其實是不錯的項目
有錢、沒事,幹嘛收緊建設條件
但短短時間方向就改,要再放水
大概是也找不其他辦法了
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經濟成長不可能可以一直靠基建
有個指標就是今年"上半年"公告
城市地鐵建設條件調高
公共財政預算收入300億以上(rmb
地區生產總值3000億以上(rmb
城市常住人口300萬人以上
前兩項財政標準,直接是過去三倍
其他如運量的評估也有標準
已經興建中的繼續,計畫中的則暫停
會有這些規範咚咚咚跑出來
就是因為已經知道地方財政紀律出問題
這些建設的營運成為城市的吸血蟲
不然中國地鐵自製率高、利用產能、增加勞動
要當城市基建領頭其實是不錯的項目
有錢、沒事,幹嘛收緊建設條件
但短短時間方向就改,要再放水
大概是也找不其他辦法了
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