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原文標題：
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供過於求 特斯拉上海超級工廠最快本週減產20％
原文連結：
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https://ynews.page.link/ehstn
發布時間：
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
2022年12月5日
記者署名：
※原文無記載者得留空
蘇子喬
原文內容：
根據《路透社》報導，電動車龍頭特斯拉（Tesla）12月5日宣布最快本周減產上海超級工廠Model Y產量。消息來源指出，相較11月的產量，12月將減產超過20％。不過，消息人士指出，若需求出現回溫現象，特斯拉也依然會有足夠的彈性按照市場走勢進行增產。特斯拉的大陸發言人對此拒絕置評。
據《彭博資訊》報導，這是特斯拉上海超級工廠首度主動減產，之前減產是因配合上海實施兩個月的防疫封控，或因應供應鏈受擾。如今，有一部分的人認為，因為在疫情上的一些限制措施，使得廠商難以確保零組件供應，引發了當地生產放緩。也有些覺得大陸接連傳出失控撞車意外，使得特斯拉的口碑和形象負面的轉向。
特斯拉近期盡了全力促進銷售，即使特斯拉降價、消費者購車可獲保險補助等額外獎勵，特斯拉交車期也縮短，但大陸需求依舊下滑，顯示上海超級工廠將年產量提升一倍至約100萬輛後，目前供過於求。特斯拉大陸10月交車量已從9月歷史高點回落。
股票研究公司Warren Capital集團執行長李俊恒表示，在產能滿載情況下，上海超級工廠每月產量約為8.5萬輛，「若未進一步推出促銷活動，特斯拉大陸市場的12月新訂單將回歸常態的2.5萬輛水準」。早在11月就有消息傳出，產能滿載的特斯拉將考慮出口大陸製電動車到北美洲，但消息很快就被老闆馬斯克打槍。執行長李俊恒也表示，增加的所有產能無法單憑出口吸收。
根據《路透社》今年九月的報導，為了彌補上海超級工廠的空缺，特斯拉已計畫在第四季提高Model 3及Model Y的全球產量，並在柏林廠與德州廠啟用後持續增產。
心得/評論：
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不知道是需求降緩還是封城關係
難得特斯拉傳出這種降產消息
電動車是不是要變成紅海了
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