中鋼、長榮 挑逾四個月 - 股票
By Kumar
at 2020-12-25T22:50
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https://money.udn.com/money/story/5739/5119637
2020-12-25 02:29經濟日報 記者廖賢龍/台北報導
中鋼
鋼鐵與航運股近期漲多後,出現回檔整理,法人仍相當看好龍頭指標的中鋼(2002)與長
榮(2603)後市表現,主要是漲價題材帶來的獲利成長,權證發行商說,可挑偏價外相關
認購權證。
中鋼11月合併營收299億元,為15個月來的新高;11月稅前盈餘23.5億元,是2018年11月
稅前盈餘27.7億元以來的最高獲利。累計前11個月累計營收2,841億元、年減16%;累計前
11個月稅前盈餘2.1億元,年減98%。
中鋼開出明年1月及第1季盤價,各類鋼品大漲1,200元至1,500元、平均漲幅6.1%,為三年
半來最大漲勢;明年1月中旬將再開月盤,預估再調漲盤價機率高。
中鋼加中龍全部六座高爐已全線生產,原定明年1月歲修的小鋼胚廠將延後到第3季,將使
產能大增正好供應2月農曆年後開始的旺季需求。目前美國熱軋上看每公噸1,000美元,歐
洲突破700美元,東南亞、大陸與台灣市場目前每公噸仍在700美元以下,具補漲空間。
法人說,長榮今年5月1日美國線長約(一年一約)簽訂時,遇到新冠肺炎疫情,價格不好
,每FEU僅1,000多美元 ;今年12月10日美國線現貨運價美西線3,947美元/FEU , 美東線
4,700美元/ FEU ;長約跟現貨出現非常大的價差。
因此,明年重新簽訂時,可望大幅度上漲,美國線長約運價調漲空間很大,將成為未來獲
利成長主要的動力。
此外,近期的疫情再度肆虐,運費變化受到關注,未來如疫情舒緩且需求再度大增後,運
費調漲勢必又成為熱門話題。
看好相關個股後市的投資人,建議利用稍價外,但有效天期在四個月以上的長天期商品,
介入行情。
3.心得/評論:
中鋼開出明年1月及第1季盤價,各類鋼品大漲1,200元至1,500元、平均漲幅6.1%,為三年
半來最大漲勢;法人仍相當看好龍頭指標的中鋼(2002)與長榮(2603)後市表現
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2020-12-25 02:29經濟日報 記者廖賢龍/台北報導
中鋼
鋼鐵與航運股近期漲多後,出現回檔整理,法人仍相當看好龍頭指標的中鋼(2002)與長
榮(2603)後市表現,主要是漲價題材帶來的獲利成長,權證發行商說,可挑偏價外相關
認購權證。
中鋼11月合併營收299億元,為15個月來的新高;11月稅前盈餘23.5億元,是2018年11月
稅前盈餘27.7億元以來的最高獲利。累計前11個月累計營收2,841億元、年減16%;累計前
11個月稅前盈餘2.1億元,年減98%。
中鋼開出明年1月及第1季盤價,各類鋼品大漲1,200元至1,500元、平均漲幅6.1%,為三年
半來最大漲勢;明年1月中旬將再開月盤,預估再調漲盤價機率高。
中鋼加中龍全部六座高爐已全線生產,原定明年1月歲修的小鋼胚廠將延後到第3季,將使
產能大增正好供應2月農曆年後開始的旺季需求。目前美國熱軋上看每公噸1,000美元,歐
洲突破700美元,東南亞、大陸與台灣市場目前每公噸仍在700美元以下,具補漲空間。
法人說,長榮今年5月1日美國線長約(一年一約)簽訂時,遇到新冠肺炎疫情,價格不好
,每FEU僅1,000多美元 ;今年12月10日美國線現貨運價美西線3,947美元/FEU , 美東線
4,700美元/ FEU ;長約跟現貨出現非常大的價差。
因此,明年重新簽訂時,可望大幅度上漲,美國線長約運價調漲空間很大,將成為未來獲
利成長主要的動力。
此外,近期的疫情再度肆虐,運費變化受到關注,未來如疫情舒緩且需求再度大增後,運
費調漲勢必又成為熱門話題。
看好相關個股後市的投資人,建議利用稍價外,但有效天期在四個月以上的長天期商品,
介入行情。
3.心得/評論:
中鋼開出明年1月及第1季盤價,各類鋼品大漲1,200元至1,500元、平均漲幅6.1%,為三年
半來最大漲勢;法人仍相當看好龍頭指標的中鋼(2002)與長榮(2603)後市表現
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