中日將合作研發電動車充電器可能成世界標 - 股票

By Frederic
at 2018-08-24T12:24
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1.發文前請先詳閱[新聞]分類發文規範,未依規範發文將受處份。
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3.心得/評論請盡量充實,心得過短或濫竽充數將會以1-2-3&一行文規範水桶處份。
---------------------------按ctrl+y可刪除以上內容。----------------------
1.原文連結:
https://goo.gl/vvi7fb
2.原文內容:
中日將合作研發電動車充電器,可能成世界標準
日本負責普及電動汽車快速充電標準的 CHAdeMO 協議會宣布,將與中國的電力企業團體
合作研發新型電動車(EV)快速充電器,目標 2020 年商業化。
日本朝日新聞報導,中日合作研發出新型自動車快速充電器的標準如果統一,全球市占率
將逾 95%,成為世界標準的可能性極高。
CHAdeMO 協議會 22 日宣布中日合作後,預定 28 日在北京與中國電力企業聯合團體簽
署合作同意書。
中日合作研發的新型快速充電器輸出功率將逾 500 千瓦,是現行充電器的 10 倍。如果
新型充電器商業化,一個充電器可同時讓多輛汽車充電。此外,車載電池的性能如果提升
,目前約需 30 分鐘的急速充電時間可更為縮短。
有關快速充電器的標準,日本 CHAdeMO 標準、中國 GB/T 標準、歐美 Combo 標準一直在
競爭主導權。截至今年 4 月,利用 CHAdeMO 標準快速充電器的車有 1 萬 8 千輛、
Combo 標準 7 千輛、GB/T 標準 22 萬輛。
CHAdeMO 協議會認為,與全球最大電動車市場中國合作研發快速充電器,對日本汽車業
者而言,無須在中國和日本分別研發不同標準,可節省成本。而且,日本的充電器廠商
也比較容易進入中國市場。
3.心得/評論:
這跟 3665 貿聯-KY最近一直跌有關嗎?
貿聯的財報看來還算OK,TESLA也算對他有穩定貢獻,不太懂為什麼最近跌成這樣....
--
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中日將合作研發電動車充電器,可能成世界標準
日本負責普及電動汽車快速充電標準的 CHAdeMO 協議會宣布,將與中國的電力企業團體
合作研發新型電動車(EV)快速充電器,目標 2020 年商業化。
日本朝日新聞報導,中日合作研發出新型自動車快速充電器的標準如果統一,全球市占率
將逾 95%,成為世界標準的可能性極高。
CHAdeMO 協議會 22 日宣布中日合作後,預定 28 日在北京與中國電力企業聯合團體簽
署合作同意書。
中日合作研發的新型快速充電器輸出功率將逾 500 千瓦,是現行充電器的 10 倍。如果
新型充電器商業化,一個充電器可同時讓多輛汽車充電。此外,車載電池的性能如果提升
,目前約需 30 分鐘的急速充電時間可更為縮短。
有關快速充電器的標準,日本 CHAdeMO 標準、中國 GB/T 標準、歐美 Combo 標準一直在
競爭主導權。截至今年 4 月,利用 CHAdeMO 標準快速充電器的車有 1 萬 8 千輛、
Combo 標準 7 千輛、GB/T 標準 22 萬輛。
CHAdeMO 協議會認為,與全球最大電動車市場中國合作研發快速充電器,對日本汽車業
者而言,無須在中國和日本分別研發不同標準,可節省成本。而且,日本的充電器廠商
也比較容易進入中國市場。
3.心得/評論:
這跟 3665 貿聯-KY最近一直跌有關嗎?
貿聯的財報看來還算OK,TESLA也算對他有穩定貢獻,不太懂為什麼最近跌成這樣....
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