中小企業危險規劃管理疑問 - 保險

台灣大車隊 判賠死者家屬千萬

【聯合晚報╱記者董介白/台北報導】 2011.07.07 02:57 pm


發生於1年前的台灣大車隊運將林淵晟撞死乘客案，靠行台灣大車隊的計程車司機林淵晟
，因與杜姓乘客發生口角，趁著乘客下車時，由後方加速撞死乘客後逃逸，經死者家屬向
台灣大車隊求償，台北地院審理後，判決台灣大車隊須賠償家屬1043萬元。

這起撞死乘客的案件，發生於98年10月20日凌晨，靠行台灣大車隊的司機林淵晟，在凌晨
1時許，由南港搭載杜姓乘客載到台北市東區，由於乘客質疑司機繞路，雙方在車上爆發
口角，杜男下車後，林淵晟先將計程車倒車，然後加速由後方衝撞乘客，將杜男撞死。

台灣大車隊稱媒合關係不賠償

在刑事部分，林淵晟一審遭判無期徒刑，二審時，法院認定他符合自首減刑要件，因此改
判有期徒刑20年徒刑定讞。至於死者的家屬，則向台灣大車隊提出民事訴訟，求償2千萬
元。

法院審理時，台灣大車隊辯稱，林淵晟只是靠行司機，台灣大車隊是幫林淵晟「媒合」客
人，兩者間沒有給付報酬、提供勞務的僱傭關係，所以台灣大車不是民法上的僱用人，不
須要賠償。

全案可再上訴

不過，法院審結認為，民法上的僱傭關係，不以實際上僱傭契約存在為前提，只要林淵晟
客觀上，接受台灣大車隊指揮監督，而幫台灣大車隊服勞務，雙方間就存在民法上的僱傭
關係，台灣大車隊必須負擔賠償，最後法院審酌死者上有70 多歲老母親、下有3名還在就
學的子女，另外還有死者遺孀的賠償，總計判決台灣大車隊必須賠償家屬總共1千多萬元
。全案還可以再上訴。

【2011/07/07 聯合晚報】@ http://udn.com/




目前來看 是因為民188被求償

如果某天 有 板橋大車隊的負責人 找上各位前輩

因為此新聞的提醒 打算好好的來檢視車隊的危險管理與保險


請問各位前輩會如何建議車隊負責人?

(一) 危險的避免?

(二) 危險的自留?

(三) 危險的轉移? (大約提供怎樣的"保險商品")

(四) 危險的其他? (小弟思考的不足@@)


老實說 所提供的資訊不足 就 單純討論 條件也不做任何預設@@





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