一文看懂特斯拉在單挑哪些行業「龍頭」? - 股票

1.原文連結：

https://news.futunn.com/hk/mobile/market?seo_redirect=1

2.原文內容：

早上一睜眼，特斯拉股價又新高了，馬斯克也成世界首富了。

而今日（1月8日）開盤，特斯拉再度上漲，繼續刷新歷史新高至856.42美元，超過大摩給
予的最新目標價810美元。根據彭博億萬富翁指數，馬斯克在新的一年裏僅用了8天的時間
，個人身家增幅超250億美元，達1950億美元，暫居全球第一。

對於一家汽車製造企業而言，特斯拉目前的市值（7700多億美元）已經遠超同行平均水平
。

然而，馬斯克曾表示：「特斯拉實際上應該被看作是十幾家科技初創公司的綜合體，其中
許多與傳統汽車公司幾乎沒有關聯」。

或許，沒有人比馬斯克更瞭解特斯拉了。

他解釋説：

他將每個產品線和工廠視為獨立的初創企業。這允許它們結合自身的特點進行發展，同時
與其他公司競爭，成為其經營領域的領導者。每個部門都像一個獨立的機構，每個部門的
高效工作保證了整個公司快速、優質的發展。

此外，在2020年第三季度財報會上，馬斯克再度強調了這一觀點：

每一條主要產品線都是初創企業。每一家大型新工廠（Giga Factory）都是初創企業。

目前而言，特斯拉主攻三個領域：汽車、軟/硬件、以及能源。此外，公司還在探索其它
領域，包括一個可以實時交易能源的平台、製造工廠、自動化技術、採礦等。

汽車
通過開發和生產不同類型的電動汽車，特斯拉滿足了不同口味的消費者。

從產品線來看，特斯拉生產轎車和SUV，未來還將推出皮卡以及超跑。值得關注的是，特
斯拉的半掛式卡車可能會是一款顛覆性的產品，它不僅與卡車競爭，甚至能與火車媲美。

在汽車領域，特斯拉挑戰對象包括寶馬、$福特汽車(F.US)$、$通用汽車(GM.US)$等行業
龍頭；此外，在汽車座椅技術上，對標的是全球第八大汽車零部件供應商Faurecia、世界
第五大汽車零部件供應商Lear Corporation Limited、以及世界最大的汽車部件和座椅的
獨立供應商Johnson Controls, Inc.。



軟/硬件
而在軟/硬件領域，特斯拉的產品也具有稀缺性。

譬如，當一家汽車製造商需要搭載一款擁有自動駕駛功能的設備時，市面上的產品無法滿
足它的需求。而特斯拉成立了一家初創公司，專門負責研發完成自動駕駛所需要的硬件設
備，並在2019年推出了成品。目前，這款產品（Hardware 3.0）暫時還未遇到競爭對手。


此外，Dojo是一種神經網絡(NN)芯片，由特斯拉的硬件團隊開發，旨在提高神經網絡在服
務器端的學習速度。考慮到運行復雜網絡所需的硬件，特斯拉定製的144台TOP(每秒運算
萬億次)車載推理計算機(幾乎每台TOP都可用併為神經網絡進行優化)在量產方面遠遠超過
其他任何設備。據悉，1.0版本可能將會在2021年推出。


與此同時，特斯拉自動駕駛團隊的發展也非常迅速，目前在沒有駕駛員幹預的情況下可以
進行長距離駕駛。最新的測評結果顯示，L5級別的自動駕駛可能會在今年得以實現。這同
時對自動駕駛出租車的普及有很大的推動作用。

從競爭角度看，在信息娛樂方面，特斯拉對標$蘋果(AAPL.US)$的Carplay以及安卓車載系
統；自動駕駛芯片對標$英偉達(NVDA.US)$；Dojo對標$谷歌(GOOG.US)$機器學習服務以及
$英特爾(INTC.US)$旗下Aurora exaFLOP；自動駕駛技術對標谷歌的waymo、英特爾
Mobileye、無人駕駛汽車服務公司Cruise；視覺技術對標Lidar；自動駕駛出租車對標$優
步(UBER.US)$、。



能源
能源業務是特斯拉發展的一個獨立分支，為該公司加快世界向可持續能源轉型的使命形成
補充。

據瞭解，特斯拉幾個團隊同時在開發太陽能存儲系統(面板，太陽能屋頂)，能源存儲系統
(Powerwall, Powerpack, Megapack)，便宜且長續航的電池，以及可以快速給汽車充電的
充電器（超級充電站)。

競爭方面，在超充領域，特斯拉對標「政府與車企合作項目」超充網絡Electrify
America、最大的獨立電動汽車充電站網絡運營商ChargePoint；太陽能板領域對標領先住
宅太陽能電池板公司Sunrun；能源存儲系統對標松下住宅太陽能鋰離子儲能方案EverVolt
；電池技術對標松下，LG。



結語
以一己之力，抵禦各路強敵。特斯拉最終能否成為馬斯克口中的「究極體」，或許只有時
間才能告訴我們答案。

不過，2021年魔幻式開局，特斯拉卻用「實力」證明：只要漲的夠快，分析師的目標價就
追不上。

那麼問題來了，如此狂飆的股價，究竟是超級泡沫，還是史詩級的起點呢？


3.心得/評論：

#睡在柏林工廠
#成為多星球物種
#Neuralink
#持續能源
#生於地球死於火星
#All in TSLA
#TSLA一股不賣
#特斯拉信仰
#Starlink
#一名工程師
#你買特斯拉了沒
#困霸數錢
#SPACEX

解锁馬斯克的星艦飛船，為什麼前往火星是一次有去無回的旅途？「曉涵哥來了」
https://www.youtube.com/watch?v=uHQEz2kTDIw



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