※ 引述《cfyi (I love Rain!)》之銘言：
: 1.scope efficiency
: product mix efficiency
: 二者的定義各是什麼,還有有什麼差別呢?
僅針對scope efficiency做回答
這個例子舉石化業非常的適當
諸位知道原油可以提煉出很多的產品嗎?
原油可以煉出 "由輕到重" 的各種油品
(請不要問我輕跟重是什麼意思，我不是學化工的 orz)
輕油可以做成潤滑油、去漬油等等，重一點的可以變汽油，再重一點就是瀝青。
而提煉之中的副產品也許可以拿去做機油或變塑膠什麼的...
(再強調一次我不是學化學的，大概不太能做塑膠但也許可以)
今天若中油公司進口原油只為了提煉汽油，而A公司進原油只為了做瀝青
那對於兩家公司來說，各生產各的成本一定非常的大
所以中油就利用生產汽油時的byproduct來生產瀝青
這樣的情況就叫做 scope economy
又好比Toyota裡面有做很多種的車，如Altis Corona Camry等等
而Toyota生產的引擎只有一種，確可以用在不同車型上面，
這樣也可以算做是scope efficiency
: 2.X-efficiency
: paper裡的定義是how much closer to or further from the optimal
: point on the best-practice efficient frontier
: 希望可以舉一些金融業(併購方面)相關的例子,因為我在paper裡面唸到
: 這些term,可是不是很清楚其中的意涵
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: 1.scope efficiency
: product mix efficiency
: 二者的定義各是什麼,還有有什麼差別呢?
僅針對scope efficiency做回答
這個例子舉石化業非常的適當
諸位知道原油可以提煉出很多的產品嗎?
原油可以煉出 "由輕到重" 的各種油品
(請不要問我輕跟重是什麼意思，我不是學化工的 orz)
輕油可以做成潤滑油、去漬油等等，重一點的可以變汽油，再重一點就是瀝青。
而提煉之中的副產品也許可以拿去做機油或變塑膠什麼的...
(再強調一次我不是學化學的，大概不太能做塑膠但也許可以)
今天若中油公司進口原油只為了提煉汽油，而A公司進原油只為了做瀝青
那對於兩家公司來說，各生產各的成本一定非常的大
所以中油就利用生產汽油時的byproduct來生產瀝青
這樣的情況就叫做 scope economy
又好比Toyota裡面有做很多種的車，如Altis Corona Camry等等
而Toyota生產的引擎只有一種，確可以用在不同車型上面，
這樣也可以算做是scope efficiency
: 2.X-efficiency
: paper裡的定義是how much closer to or further from the optimal
: point on the best-practice efficient frontier
: 希望可以舉一些金融業(併購方面)相關的例子,因為我在paper裡面唸到
: 這些term,可是不是很清楚其中的意涵
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