原文標題：《航運股》慧洋-KY反攻 擬配息1元
(請勿刪減原文標題)
原文連結：https://reurl.cc/L0YVRe
(請善用縮網址工具)
發布時間：2021-05-18 13:08
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
跟隨著貨櫃航運族群走高，散裝航運今天同步反彈，先前領軍大漲的慧洋-KY(2637)，股
價從80元一路修正到63.3元附近，今天跌深反彈登上漲停。法人認為，由於今年原物料需
求回補，造成運輸需求大增，下半年換約價格漲幅有機會優於原先預期，全年展望樂觀。
該公司本周五將召開股東常會，將通過配發現金股利1元。
慧洋-KY4月合併營收為13.82億元，續創單月新高表現，年增53.58％；累計前4月合併營
收達49.19億元，年增33.27％；單月稅前盈餘5.57億元，累計前4月稅前盈餘為14.52億元
，每股稅前盈餘為1.95元。
今年原物料需求回補，造成運輸需求大增，但從2016年以來新造船訂單持續下滑中，每年
新造船訂單占整體船隊的比率是一直在下降，但每個船型的舊船比率仍舊是慢慢上升，因
此船舶的供給面短期沒有太大風險。
該公司今年全年度預計有57條船要進行換約，預期今年的換約價格漲幅平均為32.17％，
第1季已換約22艘，總體漲幅為34％，第3季還有20艘船要進行換約，若屆時運價也能維持
目前的水準，法人估計漲幅可以高於原先預估的21.6％。
中小型船舶日租金維持2萬美元以上高檔，主要受惠於疫情趨緩後全球原物料需求回補，
雖然下半年可能會下修，但估計幅度不會太大，主要今年需求端的支撐強勁。另外，現在
新造船訂單大幅增加，也要等兩年後才能投入市場，今年散裝行業榮景不需過於擔心。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
不愧是散裝龍頭，雖然前波破線停損了，不過依舊看好，加上目前預計還有35條船要換約
，看來破新高指日可待！
--
All Comments