《熱門族群》航海王一枝獨秀 萬海亮燈站 - 股票
By Cara
at 2021-05-20T12:50
at 2021-05-20T12:50
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原文標題:《熱門族群》航海王一枝獨秀 萬海亮燈站上三位數
原文連結:https://reurl.cc/jqbpRm
發布時間:2021年5月20日 週四 下午12:32
原文內容:
【時報-台北電】新冠疫情急速升溫,蔡總統就職週年的520行情落空,今日台股僅航海王
一枝獨秀,萬海盤中率先拉上漲停,以104元亮燈站上百元大關,距離前波高點106元僅差
2元,同時激勵陽明、長榮跟進,長榮、陽明股價紛紛站上8字頭,一掃上周以來狂殺浮額
的利空,整體航運漲幅超過3%,傲視其他類股。
大陸航運網站報導,萬海航運5月13日宣布購買三星重工4艘1.31萬箱(20呎櫃)船,總金
額為4.456億美元,這批船是加碼298萬美元,買下希臘船東Capital Maritime &
Trading在三星的訂單,船隻可以較目前下訂船隻提前一年,自2022年第四季開始交船。
由萬海大動作加碼購船可以看出,航運業界分析,非常看好市場前景,才會從去年下半年
開始,加速購買現成船與訂造全新貨櫃船。而最新這一系列約1.3萬箱船最適合的就是美
西線,以目前市場運價來看,一航次就可賺1,200萬美元,全年計入塞港延誤的時間,可
跑約10個航次,共賺回1.2億美元,也就是一艘船就能回本。
萬海表示,確實買下別的船東向現代訂造的4艘1.31萬箱貨櫃船,但因簽有保密條款,對
於消息外傳表示不解,也無法提供確實買價,僅說明這4艘是屬於原規畫第一批9艘約1.3
萬箱貨櫃船中的4艘,另5艘是由萬海直接向現代重工訂造。
據萬海3月25日公告,購買5艘1.32萬箱貨櫃船,總價是5.62億元,每艘單價約1.124億元
。而5月13日公告購買的4艘1.31萬箱貨櫃船,估計就是接手希臘公司Capital的訂單,公
告中的買價是4.456億美元,平均每艘1.114億美元,每艘裝載量比萬海直接向現代訂的船
少100箱艙位。
今年1月底萬海向日本聯合造船廠(JMU)訂造12艘3,013箱貨櫃船,總價5.65億美元。加
上現代和三星的9艘萬箱船訂單,今年萬海航運新造船投資已經達到了約15.7億美元,加
上董事會已通過的4艘萬箱船,就會達到20.7億美元。(新聞來源:中時即時 黃琮淵)
心得:今天漲停價成交價超過四萬張 到底誰在買 誰在賣? 好刺激喔...
--
原文連結:https://reurl.cc/jqbpRm
發布時間:2021年5月20日 週四 下午12:32
原文內容:
【時報-台北電】新冠疫情急速升溫,蔡總統就職週年的520行情落空,今日台股僅航海王
一枝獨秀,萬海盤中率先拉上漲停,以104元亮燈站上百元大關,距離前波高點106元僅差
2元,同時激勵陽明、長榮跟進,長榮、陽明股價紛紛站上8字頭,一掃上周以來狂殺浮額
的利空,整體航運漲幅超過3%,傲視其他類股。
大陸航運網站報導,萬海航運5月13日宣布購買三星重工4艘1.31萬箱(20呎櫃)船,總金
額為4.456億美元,這批船是加碼298萬美元,買下希臘船東Capital Maritime &
Trading在三星的訂單,船隻可以較目前下訂船隻提前一年,自2022年第四季開始交船。
由萬海大動作加碼購船可以看出,航運業界分析,非常看好市場前景,才會從去年下半年
開始,加速購買現成船與訂造全新貨櫃船。而最新這一系列約1.3萬箱船最適合的就是美
西線,以目前市場運價來看,一航次就可賺1,200萬美元,全年計入塞港延誤的時間,可
跑約10個航次,共賺回1.2億美元,也就是一艘船就能回本。
萬海表示,確實買下別的船東向現代訂造的4艘1.31萬箱貨櫃船,但因簽有保密條款,對
於消息外傳表示不解,也無法提供確實買價,僅說明這4艘是屬於原規畫第一批9艘約1.3
萬箱貨櫃船中的4艘,另5艘是由萬海直接向現代重工訂造。
據萬海3月25日公告,購買5艘1.32萬箱貨櫃船,總價是5.62億元,每艘單價約1.124億元
。而5月13日公告購買的4艘1.31萬箱貨櫃船,估計就是接手希臘公司Capital的訂單,公
告中的買價是4.456億美元,平均每艘1.114億美元,每艘裝載量比萬海直接向現代訂的船
少100箱艙位。
今年1月底萬海向日本聯合造船廠(JMU)訂造12艘3,013箱貨櫃船,總價5.65億美元。加
上現代和三星的9艘萬箱船訂單,今年萬海航運新造船投資已經達到了約15.7億美元,加
上董事會已通過的4艘萬箱船,就會達到20.7億美元。(新聞來源:中時即時 黃琮淵)
心得:今天漲停價成交價超過四萬張 到底誰在買 誰在賣? 好刺激喔...
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