tesla神話破滅 資金將流到中小型 - 股票

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https://m.youtube.com/watch?v=nPKKM9-knZY

這篇有為什麼特斯拉屌打waymo 還有未來獲利潛力

Waymo 用lidar 雷達第一個成本貴很多

第二個他要繪製高精度地圖 推廣會很慢

特斯拉數據多 比較有機會到l5

雖然我認為至少還要3-5年

不過遙想當初阿發夠一年就從二流等級變神級

這東西還是不要妄下定論


如果3年後到l5

那市場有多大

首先 全球計程車市場

參考Uber市值3兆台幣 計程車uber司機全球薪資大概一年5兆沒問題 吃掉兩成就夠爽了


再來就是像apple一樣收特斯拉稅

車上通勤可支配時間變多就可以賣一堆應用

其實就是賭特斯拉可以先實現l5

如果失敗的話大概股價腰斬 成功的話就蘋果等級



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All Comments

Zenobia avatarZenobia2021-03-07
特斯拉能分辨四葉和垃圾袋嗎
Doris avatarDoris2021-03-09
腰斬是900到450還是現在的600到300
Kama avatarKama2021-03-11
撞貨車的垃圾 說能媲美人眼
Jacob avatarJacob2021-03-12
一群騙徒的世紀騙局,TSLA只值 100
Dora avatarDora2021-03-14
50塊考慮接看看
Zanna avatarZanna2021-03-18
100可以考慮買一點當紀念
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-03-21
50~80考慮看看 不過我想在上面信徒就接光了
George avatarGeorge2021-03-23
計程車司機是政治問題,大多政府不可能去得罪
Tracy avatarTracy2021-03-26
ARK好像也是認為TESLA會吃計程車市場
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-03-28
像台灣計程車司機根本是綠共鐵票,怎麼可能去打翻
這群人的飯碗!?
Dinah avatarDinah2021-04-01
美國皮卡司機很多已預購Tesla皮卡 配合自駕 工作
很舒服
Caitlin avatarCaitlin2021-04-02
還計程車勒~是要叫小黃司機去自殺喔不跟你拼命才怪
Kristin avatarKristin2021-04-04
直銷概念股
Margaret avatarMargaret2021-04-06
之後也不會掛計程車......而是用共享汽車概念
Jack avatarJack2021-04-07
美國計程車早就被UBER打爆了
Ursula avatarUrsula2021-04-11
只有台灣這種地方才會有什麼計程車的鐵票這種鳥事
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-04-11
突然覺得有點拿iphone比htc的既視感 兩家都是做手機
Bethany avatarBethany2021-04-13
Bethany avatarBethany2021-04-17
大家嘴巴說不值還不是等低接
Olga avatarOlga2021-04-20
要看願不願意修法吧,你擋人財路過程不容易
Mia avatarMia2021-04-25
人眼也會撞車阿 撞電線桿 更何況現在AI越來越強
Isabella avatarIsabella2021-04-28
人是越老越蠢
Jessica avatarJessica2021-05-02
人類開車車禍=正常 AI開車車禍=自駕垃圾抵制啦
Jacob avatarJacob2021-05-06
我在台北搭的計程車 罵dpp的比例很高耶
Irma avatarIrma2021-05-08
waymo跟apple剛好都有自己的地圖 不怕喇
Elvira avatarElvira2021-05-10
不可能L4 L5 !
Quanna avatarQuanna2021-05-13
沒自駕光輔助駕駛訂閱市佔20趴還是值700股價
Dorothy avatarDorothy2021-05-17
領了6萬又罵DPP,哪個司機這麼缺德
Margaret avatarMargaret2021-05-22
人類駕駛真那麼強就不會天天發生車禍了
Belly avatarBelly2021-05-26
派我家伙記去接妹子上下班也不行喔
Doris avatarDoris2021-05-29
小型車還可以,大型貨車還有段距離,因為大型車停
的地方通常都不再路邊,而且需要喬位置
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-05-30
如果可以把小黃垃圾司機換掉真的是功德一件
Adele avatarAdele2021-06-03
Lidar已經掉到500鎂了 但車隊用CV養data比不上TSLA
Noah avatarNoah2021-06-07
養那大批車隊搞CV的速度
Lauren avatarLauren2021-06-08
我是TSLA跟Lidar都有下注
Ina avatarIna2021-06-11
講真的 就是明天特斯拉的車就能100%安全自駕 台灣也
Steve avatarSteve2021-06-13
要修法修20年啦
Michael avatarMichael2021-06-18
台灣真的慢太多 手機電車都輸阿六 整碗給人端走
Tracy avatarTracy2021-06-20
台灣又不是世界主要市場 不影響
Anthony avatarAnthony2021-06-21
LiDAR,500鎂是Velodyne 2023~2024預期目標
Dorothy avatarDorothy2021-06-21
Ophelia avatarOphelia2021-06-24
說成已經達成就有點太扯了
Poppy avatarPoppy2021-06-29
Luminar也有了 車廠的測試很長20搞22-23上市差不多
Una avatarUna2021-06-30
無論如何最早也要在2022
Agatha avatarAgatha2021-07-04
但我對Velodyne的車用Lidar性能比較存疑
Emma avatarEmma2021-07-07
自駕相關領域從業人員跟你說 l5至少10年後
Steve avatarSteve2021-07-09
l5想太多 至少近幾年要用AI運算達到l5根本就是幻想
Isla avatarIsla2021-07-11
L5十年, 要不要也喊一下L3,L4幾年? 平時巡航跟車
用爽爽,自駕沒到L5你就不屑一顧了?
Tom avatarTom2021-07-12
ㄏㄏ漲到900的垃圾鄉民股神真的好懂
Emma avatarEmma2021-07-15
沒有Lidar的自駕毛毛的
Edwina avatarEdwina2021-07-16
自動駕駛最大的法律問題是你搭計程車你就是乘客,無
Mia avatarMia2021-07-17
Lidar不一定是自駕的正解 fusion問題可以查看看
Jacky avatarJacky2021-07-19
論出什麼事故,乘客除非去干擾車輛或駕駛,否則都只是
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-07-21
受害人身份去要求他人賠償.而搭自駕車,即使不是坐駕
Enid avatarEnid2021-07-22
駛位(即使無方向盤,依各國法律還是能分左駕右駕的駕
Agatha avatarAgatha2021-07-22
駛位置是哪個),都會找出主要負責者做為應負事故責任
Noah avatarNoah2021-07-24
的當事人,在車廠不願意負事故賠償責任之前,坐在車上
的人就要有一個人負責,就這麼簡單
Dora avatarDora2021-07-27
如果大家瞭解到只當個「乘客」卻要擔事故責任時,是
否會「快樂」使用自動駕駛就是個值得討論的問題
Mary avatarMary2021-07-28
Tesla又沒完全否定lidar 去年就有被拍到過裝lidar
的model系列在測試啊
Agatha avatarAgatha2021-07-29
還有保險問題要考慮 robotaxi保費很貴 不如放個靈長
類司機
Ina avatarIna2021-07-31
TSLA就是把FSD半成品就拿出來用阿
Daph Bay avatarDaph Bay2021-08-01
你說的那些都要當地政府基礎建設有配合,電影裡面
的東西沒這麼容易的
Erin avatarErin2021-08-04
光Lidar就有很多種技術,成本也在降低中,其中AVEA
Eartha avatarEartha2021-08-04
的成本最低
Michael avatarMichael2021-08-08
使用FMCW Lidar技術也解決了ToF Lidar的許多問題
Oscar avatarOscar2021-08-12
另外華為也在研發低成本的Lidar
Yuri avatarYuri2021-08-16
Tesla那個Lidar好像是拿來對答案用的 但是Lidar
成本持續降低Musk當初反對用的理由也會沒了
Zenobia avatarZenobia2021-08-18
尤其自駕在安全性上的吹毛求疵沒理由不引進價格
屆時可以接受的Lidar來增加可靠性
Eden avatarEden2021-08-18
不過Lidar現在整個市場市值過高也是事實
屆時車用Lidar也是技術領先者贏者全拿的局面吧
Zora avatarZora2021-08-19
技術來看ToF Lidar互相干擾、可能傷害人眼、受天氣
Una avatarUna2021-08-23
干擾、成本較高,除非技術突破,不然覺得不適合全面
Vanessa avatarVanessa2021-08-25
使用的技術。未來應該會搭配通訊技術,每輛車、交通
號誌、行人都裝配傳感裝置。
Steve avatarSteve2021-08-26
破了史上市值蒸發最快紀錄
Candice avatarCandice2021-08-30
自駕對長途運輸司機超有用,高速公路一小時以上車
程有些人就開始精神不濟了
Elizabeth avatarElizabeth2021-09-01
太神xx
Poppy avatarPoppy2021-09-02
自駕出車禍問題只要保險就可以解決..而且很多車禍根
本就是因為不遵守交通規則造成