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1.原文連結:
https://finance.yahoo.com/news/tesla-earnings-q4-2020-194238917.html
2.原文內容:
特斯拉Q4財報重點
特斯拉本季繳出了第一次單季超越100億營收的成績單,不過在淨利部分卻是低於預期的
。
以下詳細數據與彭博分析師的預估:
1. EPS 0.8 < 預估 1.01
2. 營收 107億 > 預估 103.3億
特斯拉提到2021年交運的未來方向
【我們計畫將盡快地增加產能,未來幾年發展,我們預期年交運量能成長50%,在某些年
我們希望成長更多,我們預期2021年會達成這個目標。】
而中國生產一直是特斯拉的關鍵,2020年上海超級工廠已經開始量產MODEI 3(達每周5000
台),新車款MODEL Y系列也已經開始生產。
特斯拉2020年結束時全年交運49萬輛汽車,僅略低於華爾街許多分析師所設定的50萬輛汽
車的目標。儘管如此,特斯拉的交運量還是比2019年的36.7萬增長了36%,縱使疫情許多
主要傳統車廠銷售全年下滑,例如福特,通用汽車等,特斯拉的交運量卻有所增長。
在美國,拜登政府和國會兩院新注入的民主黨多數派,電動車廠及潔淨能源公司也點燃了
對更有利政策的希望,這些政策可能有助於進一步推動特斯拉的業績成長。
3.心得/評論:
EPS低於預期,昨天想跑890沒成功,目前盤後-7%,各位信徒們繼續加油,坐穩了!!
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特斯拉Q4財報重點
特斯拉本季繳出了第一次單季超越100億營收的成績單,不過在淨利部分卻是低於預期的
。
以下詳細數據與彭博分析師的預估:
1. EPS 0.8 < 預估 1.01
2. 營收 107億 > 預估 103.3億
特斯拉提到2021年交運的未來方向
【我們計畫將盡快地增加產能,未來幾年發展,我們預期年交運量能成長50%,在某些年
我們希望成長更多,我們預期2021年會達成這個目標。】
而中國生產一直是特斯拉的關鍵,2020年上海超級工廠已經開始量產MODEI 3(達每周5000
台),新車款MODEL Y系列也已經開始生產。
特斯拉2020年結束時全年交運49萬輛汽車,僅略低於華爾街許多分析師所設定的50萬輛汽
車的目標。儘管如此,特斯拉的交運量還是比2019年的36.7萬增長了36%,縱使疫情許多
主要傳統車廠銷售全年下滑,例如福特,通用汽車等,特斯拉的交運量卻有所增長。
在美國,拜登政府和國會兩院新注入的民主黨多數派,電動車廠及潔淨能源公司也點燃了
對更有利政策的希望,這些政策可能有助於進一步推動特斯拉的業績成長。
3.心得/評論:
EPS低於預期,昨天想跑890沒成功,目前盤後-7%,各位信徒們繼續加油,坐穩了!!
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