持手機進出捷運站,未來將不用再更換SIM卡。據了解,三星公司正與悠遊卡公司洽談合
作,透過韌體更新方式,讓三星手機免換成NFC SIM卡,就能把悠遊卡「存入」Samsung P
ay中,最快明(2019)年進出捷運閘門、搭乘公車,甚至超商小額支付,打開Samsung Pay
就能以悠遊卡扣款,為電子票證市場投下震撼彈。
Apple Pay、Google Pay與Samsung Pay在2017年陸續登陸台灣,綁定信用卡、金融卡即可
感應交易,發展至今以Apple Pay綁卡量、使用頻率最高,而Samsung Pay因限定須為三星
高階手機,即使具有獨家MST磁條感應功能,在3大國際Pay中依然敬陪末座。不過,三星
電子正與悠遊卡公司洽談,透過韌體更新方式即可綁定悠遊卡,使用Samsung Pay進出捷
運閘門。
其實早在2017年Samsung Pay進軍台灣時,台灣三星行動支付主管就透露,三星已經掌握
關鍵技術,手機韌體可串接電子票證,將卡片存進三星手機中。經過一年半,終於有可靠
消息傳出,最快2019年Samsung Pay就可綁定悠遊卡,以NFC感應方式進出捷運、搭乘公車
、租借UBike、超商小額交易…等。
悠遊卡公司對此回應,與各家支付業者都有接洽,其中Apple Pay與悠遊卡的技術規格不
符,而Google Pay因手機機種繁多,安全規格難統一,與Samsung Pay合作的可能性最高
。不過,悠遊卡公司以向金管會申請電子支付執照為主要目標,至於是否結合Samsung Pa
y,一切都還是未知數,目前不作任何回應。
事實上,在香港Samsung Pay於2017年12月就開發出「Smart Octopus」功能,透過手機中
內建的Felica晶片,能將香港「八達通」綁進手機中,用來搭乘香港地鐵或自助販賣機購
物,並透過綁定在Samsung Pay中的信用卡進行自動加值;在中國則是安全晶片經系統更
新,模擬成各式IC卡,可支援北京市政交通一卡通、上海公交卡…等交通卡。預料相同模
式將可順利複製到台灣,改變行動票證的交易方式,有機會提升Samsung手機在台的市占
率。
如果真的可以突破的話對行動支付真的很有幫助,希望Apple Pay也能夠支援。
https://tinyurl.com/y7vr72vz
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作,透過韌體更新方式,讓三星手機免換成NFC SIM卡,就能把悠遊卡「存入」Samsung P
ay中,最快明(2019)年進出捷運閘門、搭乘公車,甚至超商小額支付,打開Samsung Pay
就能以悠遊卡扣款,為電子票證市場投下震撼彈。
Apple Pay、Google Pay與Samsung Pay在2017年陸續登陸台灣,綁定信用卡、金融卡即可
感應交易,發展至今以Apple Pay綁卡量、使用頻率最高,而Samsung Pay因限定須為三星
高階手機,即使具有獨家MST磁條感應功能,在3大國際Pay中依然敬陪末座。不過,三星
電子正與悠遊卡公司洽談,透過韌體更新方式即可綁定悠遊卡,使用Samsung Pay進出捷
運閘門。
其實早在2017年Samsung Pay進軍台灣時,台灣三星行動支付主管就透露,三星已經掌握
關鍵技術,手機韌體可串接電子票證,將卡片存進三星手機中。經過一年半,終於有可靠
消息傳出,最快2019年Samsung Pay就可綁定悠遊卡,以NFC感應方式進出捷運、搭乘公車
、租借UBike、超商小額交易…等。
悠遊卡公司對此回應,與各家支付業者都有接洽,其中Apple Pay與悠遊卡的技術規格不
符,而Google Pay因手機機種繁多,安全規格難統一,與Samsung Pay合作的可能性最高
。不過,悠遊卡公司以向金管會申請電子支付執照為主要目標,至於是否結合Samsung Pa
y,一切都還是未知數,目前不作任何回應。
事實上,在香港Samsung Pay於2017年12月就開發出「Smart Octopus」功能,透過手機中
內建的Felica晶片,能將香港「八達通」綁進手機中,用來搭乘香港地鐵或自助販賣機購
物,並透過綁定在Samsung Pay中的信用卡進行自動加值;在中國則是安全晶片經系統更
新,模擬成各式IC卡,可支援北京市政交通一卡通、上海公交卡…等交通卡。預料相同模
式將可順利複製到台灣,改變行動票證的交易方式,有機會提升Samsung手機在台的市占
率。
如果真的可以突破的話對行動支付真的很有幫助,希望Apple Pay也能夠支援。
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