NVIDIA第2季挖礦晶片銷售額遠遜預期、盤 - 股票

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Brian23: 車子需要管功秏嗎? 又不是手機 08/21 10:18
Brian23: 自駕在使用也是在發動時,又不是待機 08/21 10:19
Reenter: 車子電池大還是要省啊,開個自駕里程只剩80%能看嗎? 08/21 11:58
outzumin: GPU 本來就只在learning有優勢 08/21 13:39
outzumin: 其他都是I家天下 08/21 13:40

問車子需不需要管功耗是一個非常有趣的事情

講個我朋友的 "看法"
我這位朋友現在在SD一家做自駕卡車的公司做自駕
他直接跟我說:
做自駕,NV還很長一條路要走
他覺得最後能夠成功做自駕的大概就是Tesla跟大型車了

Brian跟Reenter兩個人講的其實半對半錯 兩兩互補
這邊"功耗"的意義有兩個層面
第一個是 你單位時間用掉多少電?
第二個是 你的電池有多少電?

現在Brian的問題其實Reenter回答的不太算對
因為直接拿GPU跑自駕最大的問題是是什麼?不是電池不夠大
最大的問題是一片GPU以P100為例,大概是250W左右
你可以看看有多少汽油車能夠推得動幾片250W串一起的功率
這也是為什麼他會說他覺得要用GPU的話 自駕最後會是Tesla的天下
不是Tesla技術特別牛逼 是這一塊就是只有電動車跟大車推得動

所以現在很多自駕不是走CV-base了 但是不走CV-base又會出現問題
Lidar跟Radar都爆炸貴 他說他之前在裝prototype的時候 搬那個Lidar膽戰心驚的
不小心掉下去可能一年工資就沒了XD 所以這東西目前也不太可能真的拿來給大眾用

我自己是做ML Infra的 所以對自駕這塊相對不熟
但是Nvidia我覺得最終還是會有一些瓶頸在,他在training的確是很猛
但是我覺得他本質問題還是他是一個General Purpose的東西
當所有大公司有自己的規模之後 肯定還是會走向自己客製化

目前我們公司內部training看起來還是無解得用Nvidia
但是inference這塊基本上Nvidia不是很好的solution了

那為了跟股版有點連結
還是說一下 我覺得Nvidia短中期可以買XD
我們公司年初跟Nvidia定了4000片V100,到現在拿到不到1000片
八卦好像是 當初某公司在P100跟V100之間抉擇的時候 決定賭一波搞了個選擇權
導致V100現在多數都先被某公司吃下來了
GPU這塊目前感覺還是偏搶手

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All Comments

Linda avatarLinda2018-08-25
車子需要管功秏嗎? 又不是手機
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-08-26
自駕在使用也是在發動時,又不是待機
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-08-30
車子電池大還是要省啊,開個自駕里程只剩80%能看嗎?
Sandy avatarSandy2018-08-31
GPU 本來就只在learning有優勢
Zanna avatarZanna2018-08-31
其他都是I家天下
Charlie avatarCharlie2018-09-05
我認為這個idea非常excellent
Liam avatarLiam2018-09-05
看NV新卡20X0的盤子訂價就知道一定賺啦,對,我就是盤子
Kristin avatarKristin2018-09-06
之一啦!! 兩三年才出一代不換能怎樣,大家繼續當盤子吧
Doris avatarDoris2018-09-11
YOU 很 SMART BUT 我 DON'T 知道
Adele avatarAdele2018-09-13
nV對幫客戶訂製成品興趣缺缺,AMD倒是很積極
Jessica avatarJessica2018-09-17
Skr skr
Olive avatarOlive2018-09-19
自駕還有一個很大的問題是法規 撞到人算誰的?
Jacky avatarJacky2018-09-20
自駕目前頂多在園區內或是物流廠房會開始普及 其他慢慢等
Yedda avatarYedda2018-09-23
這篇專業
Enid avatarEnid2018-09-24
推專業
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-09-24
肇事責任歸屬 就交給事故調查處理嘍
Andy avatarAndy2018-09-24
效能和功耗問題 時間可以解決的
Agatha avatarAgatha2018-09-25
只是到時汽油車存在的必要性 就不清楚了
Hedwig avatarHedwig2018-09-29
本來想說汽車連冷氣都推得動 怎麼會推不動晶片 後來googl
Oscar avatarOscar2018-09-29
了一下 才知道汽車冷氣壓縮機是機械驅動的
Mary avatarMary2018-10-04
看幾年後更先進的製程能把功耗降成多少
Ina avatarIna2018-10-07
也好奇S大的公司是? 居然訂4000片
Gilbert avatarGilbert2018-10-11
這個道德測驗我故意全選直接撞下去不轉彎,結果能救更多
人... 自駕的道德難題真的很難啊...
Annie avatarAnnie2018-10-16
Nvidia做給L5自駕車用的Drive PX Pegasus功耗是500W
William avatarWilliam2018-10-19
對於電動車來說,大概是多5%的功耗(Tesla一度電能跑5公里)
Edwina avatarEdwina2018-10-24
個人覺得功耗實在太高了。
Erin avatarErin2018-10-26
無人車未來會是只有電動車還有一個很重要的原因是關於剎車
David avatarDavid2018-10-28
目前一般的燃油車用的剎車除了車主腳踩推動外幾乎都是ESP
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-10-28
這沒辦法給自駕系統拿去做剎車控制,只能緊急時使用
Selena avatarSelena2018-10-29
詳細的背後原理可以看這篇簡體文章
https://goo.gl/nT6EH6
Heather avatarHeather2018-10-30
我非常認同U的view
Adele avatarAdele2018-11-01
那個道德選項增加駕駛跟副駕會比較精彩