Nikola到底有沒有料? - 股票

By Joseph
at 2020-09-11T21:25
at 2020-09-11T21:25
Table of Contents
※ 引述《somanyee (Soman)》之銘言:
: 標的:NKLA
: 分類:請益
: 正文:
: Nikola Tesla 這位天才,他名跟姓都被拿來命名電動車廠。Tesla大家都知道,Nikola最近
: 大家漸漸知道
: 一開始注意這家以為它是刻意山寨Tesla的假貨,因為選tesla的名Nikola當名字真的有點故
: 意
: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=775984
: 但是看到GM 這幾天投了20億美金,開始感覺或許不是唬爛的。NKLA做這種pickup美國人很
: 愛,市場夠吸引人。
: 金融市場上買過tesla的食髓知味想再賺一次;錯過tesla的也不想再錯過一次。當然也不排
: 除GM在炒股票套利而已。
: https://i.imgur.com/OAKZIto.png
: 本魯不是很懂電池,所以想問問各位怎麼看
: 退場機制:本夢比很大。夢快醒的時候趕快賣
貼一下上個月的新聞
Nikola:願意與現代汽車在氫技術方面合作
https://auto.gasgoo.com/news/202008/13I70205638C109.shtml
蓋世汽車訊 據外媒報導,美國電動卡車製造商Nikola表示,公司對於與現代汽車在氫技
術方面合作持開放態度。此前有媒體報導,兩公司已有過接觸。
8月9日,韓國媒體《朝鮮日報》報導稱,Nikola創始人Trevor Milton表示願意與現代汽
車展開合作。他稱,已經兩次向現代提議合作,但都遭到了拒絕。現代和豐田是目前少數
幾個支持氫技術的車企。目前,現代與奧迪合共研發氫汽車技術。
Nikola發言人Nicole Rose在一份郵件聲明中表示:“Trevor非常尊重現代,並認為該公
司是全球氫技術的領頭羊之一·。不論現在還是未來,Trevor對於與現代汽車合作會一直
保持開放態度。”不過,她並沒有回應Nikola是否向現代多次拋出了橄欖枝。
消息人士稱,兩公司目前沒有進行合作談判,“如果Nikola正式提出合作,現代會考慮這
一提議”。現代正計畫將其氫系統出售給其他車企,但同時,Nikola可能成為現代商業卡
車業務的競爭者。該人士表示:“這將是一個很複雜的關係。” 對此,現代拒絕置評。
2020年7月,現代向瑞士交付了首批10輛現代XCIENT氫燃料卡車(XCIENT Fuel Cell),
目標是到2025年總共生產1,600輛。現代XCIENT是全球首款大規模量產的燃料電池重型卡
車。此前2018年,現代宣佈,到2030年,公司將大幅提升燃料電池系統年產能,至每年
700,000套,其中200,000套出售給其它企業,包括車企、無人機製造商、艦艇製造商和鏟
車製造商。
據悉,Nikola計畫在2021年開始生產純電動卡車,2023年生產燃料電池電動卡車。
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看到被現代拒絕合作兩次就知了
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: 標的:NKLA
: 分類:請益
: 正文:
: Nikola Tesla 這位天才,他名跟姓都被拿來命名電動車廠。Tesla大家都知道,Nikola最近
: 大家漸漸知道
: 一開始注意這家以為它是刻意山寨Tesla的假貨,因為選tesla的名Nikola當名字真的有點故
: 意
: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=775984
: 但是看到GM 這幾天投了20億美金,開始感覺或許不是唬爛的。NKLA做這種pickup美國人很
: 愛,市場夠吸引人。
: 金融市場上買過tesla的食髓知味想再賺一次;錯過tesla的也不想再錯過一次。當然也不排
: 除GM在炒股票套利而已。
: https://i.imgur.com/OAKZIto.png
: 本魯不是很懂電池,所以想問問各位怎麼看
: 退場機制:本夢比很大。夢快醒的時候趕快賣
貼一下上個月的新聞
Nikola:願意與現代汽車在氫技術方面合作
https://auto.gasgoo.com/news/202008/13I70205638C109.shtml
蓋世汽車訊 據外媒報導,美國電動卡車製造商Nikola表示,公司對於與現代汽車在氫技
術方面合作持開放態度。此前有媒體報導,兩公司已有過接觸。
8月9日,韓國媒體《朝鮮日報》報導稱,Nikola創始人Trevor Milton表示願意與現代汽
車展開合作。他稱,已經兩次向現代提議合作,但都遭到了拒絕。現代和豐田是目前少數
幾個支持氫技術的車企。目前,現代與奧迪合共研發氫汽車技術。
Nikola發言人Nicole Rose在一份郵件聲明中表示:“Trevor非常尊重現代,並認為該公
司是全球氫技術的領頭羊之一·。不論現在還是未來,Trevor對於與現代汽車合作會一直
保持開放態度。”不過,她並沒有回應Nikola是否向現代多次拋出了橄欖枝。
消息人士稱,兩公司目前沒有進行合作談判,“如果Nikola正式提出合作,現代會考慮這
一提議”。現代正計畫將其氫系統出售給其他車企,但同時,Nikola可能成為現代商業卡
車業務的競爭者。該人士表示:“這將是一個很複雜的關係。” 對此,現代拒絕置評。
2020年7月,現代向瑞士交付了首批10輛現代XCIENT氫燃料卡車(XCIENT Fuel Cell),
目標是到2025年總共生產1,600輛。現代XCIENT是全球首款大規模量產的燃料電池重型卡
車。此前2018年,現代宣佈,到2030年,公司將大幅提升燃料電池系統年產能,至每年
700,000套,其中200,000套出售給其它企業,包括車企、無人機製造商、艦艇製造商和鏟
車製造商。
據悉,Nikola計畫在2021年開始生產純電動卡車,2023年生產燃料電池電動卡車。
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看到被現代拒絕合作兩次就知了
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By Bethany
at 2020-09-12T00:45
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By Jake
at 2020-09-16T15:38
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By Christine
at 2020-09-17T23:49
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at 2020-09-22T07:51
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at 2020-09-26T22:35
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at 2020-10-01T09:21
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at 2020-10-03T05:59
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By Aaliyah
at 2020-10-07T12:19
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at 2020-09-11T21:03
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Nikola 到底有沒有料? (NKLA)

By Isla
at 2020-09-11T20:53
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By Cara
at 2020-09-11T20:27
at 2020-09-11T20:27
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By Hedy
at 2020-09-11T20:15
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