LinePay 完成一卡通增資案 - 行動支付

By Sarah
at 2018-04-25T03:02

Table of Contents

今天看了一下經濟部的持股資料~
LinyPay (連加) 已經完成一卡通增資案
已成為一卡通最大股東

統一編號 54376691
公司名稱一卡通票證股份有限公司
資本總額(元) 1,140,000,000
實收資本額(元) 1,140,000,000
代表人姓名施勝耀
公司所在地高雄市前鎮區明正里中安路1號4樓
核准設立日期 103年01月29日
最後核准變更日期 107年04月19日
所營事業資料 HZ05011 電子票證業
HZ06011 電子支付業

0019 董事丁雄注連加網路商業股份有限公司 34,000,000
0020 董事陳立人連加網路商業股份有限公司 34,000,000
0021 董事吳東彬連加網路商業股份有限公司 34,000,000
0022 董事吳孟芝連加網路商業股份有限公司 34,000,000
0023 董事崔在亨連加網路商業股份有限公司 34,000,000
0024 董事張宰赫連加網路商業股份有限公司 34,000,000
0025 董事姜在昇連加網路商業股份有限公司 34,000,000
0026 董事林恩圭連加網路商業股份有限公司 34,000,000

而目前就等董事會正式改選了~

預計年中過後就會有新服務上線了

這下 Line 又跟遠傳合作推出 LINE Mobile
不知道會有什麼樣的整合..

資料來源：經濟部商業司

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Tags: 行動支付

All Comments

By Adele
at 2018-04-28T17:21

美賣很好奇搭捷運刷line pay 怎麼刷

By Freda
at 2018-04-30T15:22

樓上 QRcode

By Catherine
at 2018-05-03T21:34

刷Line一卡通聯名回饋Line point這樣？

By Vanessa
at 2018-05-08T16:50

結果line mobile 隔壁板有網友問客服，說不會推出NFC
SIM卡，那這樣感覺有點做半套

By Valerie
at 2018-05-12T18:10

韓國Naver Pay交通功能是用NFC

By Mia
at 2018-05-16T10:45

因為修法後，有機會軟解。
不過還是手機要有 NFC

By Oliver
at 2018-05-20T21:38

阿沒NFC.........那徐員外家的好處沒惹

By Jacob
at 2018-05-24T12:43

那還是pa55

By Lily
at 2018-05-25T20:39

多了很多韓國人董事

By Damian
at 2018-05-29T10:09

狂

By Ursula
at 2018-05-30T06:26

所以LINE現在的異業結盟=遠傳+一卡通+中信

By Jacob
at 2018-05-31T21:09

其實 NFC SIM 卡本來就應該要退場了

By Connor
at 2018-06-02T07:45

未來行動支付或票證不應該再依賴 NFC SIM 卡

By Dinah
at 2018-06-03T16:37

HCE 才是下一階段該開始研究的東西

By Dora
at 2018-06-06T08:33

HCE可以關螢幕甚至關機狀態下感應電子票證嗎?

By Xanthe
at 2018-06-08T14:15

增資後代表一卡通大多數收益都跑到韓國公司去嗎? 這樣反而

By Olive
at 2018-06-10T18:47

對支持一卡通就有遲疑了~ 寧願讓本土公司跟北市府賺走

By Gary
at 2018-06-15T06:05

排黑排韓排中後台灣剩什麼東東可用XD

By Zanna
at 2018-06-18T06:49

怎麼這麼怕外資?

By Daniel
at 2018-06-18T13:49

奇怪了你怎不想當初人家增資都沒人要投資?

By Olive
at 2018-06-21T15:05

這樣看確實就是投資3.4億，那股權就是接近3成

By Ula
at 2018-06-24T22:35

NFC 的問題不是出在閘門嗎

By Olga
at 2018-06-28T10:49

用QR code也太麻煩了吧

By Regina
at 2018-07-02T01:16

怕外資怕成這樣還是繼續當個井底的小青蛙好了

By Charlie
at 2018-07-05T10:26

哪一句話讓你看到怕外資? 有國內企業可以支持功能又符合需
求幹嘛不支持?

By Candice
at 2018-07-09T07:15

想到藍芽就不知道該怎支持!然後客服打不通又很難換號

By Linda
at 2018-07-11T13:50

真的覺得可以開放一兩個閘門試辦QR Code
再怎樣都比藍牙支付好吧？
其實掃碼如果亮度夠辨識度應該很快

By Odelette
at 2018-07-11T15:28

相信很多人信心早失一半，看那pchome被打成這樣好像也沒

By Ula
at 2018-07-12T22:13

啥改變，有時候不是不支持國內企業，而是那個守舊觀念反
應又慢好幾拍，有誰支持的下去！

By Kumar
at 2018-07-15T11:45

韓商是大股東，不過其他佔了七成的還是政府跟本土企業

By Quintina
at 2018-07-17T22:30

支持國內企業可以幹嘛??會加薪嗎還是促進超跑產業?

By Ina
at 2018-07-22T18:08

台積電80%資本都是外資，結果GG員工薪水多多
你要台GG給嚴凱泰管嗎XD

By Eden
at 2018-07-24T10:11

外資進場能把一卡通電子支付做起來的話原始股東當然也會受利

By Andrew
at 2018-07-25T00:06

高捷已經有QRcode閘門了另外台鐵也準備要安裝

By George
at 2018-07-28T04:42

有些人就是看到國外就怕，盲目支持台灣公司。看看某家台
灣人最支持的阿斗手機廠

By Kyle
at 2018-07-31T13:09

而且換句話說一卡通若能得到外國技術支援這其實是好
事

By Adele
at 2018-08-01T03:49

而泛公股仍然保有足以跟Line抗衡的股權這點我倒是覺得
不太需要擔憂

By Ula
at 2018-08-06T02:41

可是條碼不是等於還要網路傳輸的時間嗎？@@

By Delia
at 2018-08-08T07:42

台鐵的QR閘門超爛難刷又常故障

By Iris
at 2018-08-11T09:40

期待未來line pay跟一卡通的發展~
如果能讓一卡通做到跟suica一樣的程度就好

By Hedy
at 2018-08-12T22:08

可能要網路傳輸時間沒錯
所以才說初期可以先試辦一兩個閘門

By Gary
at 2018-08-13T21:34

你只看到3成是外資那你有看到剩下7成是台資嗎？

By Delia
at 2018-08-15T11:38

為什麼我要支持純台資但是跩到不行還能不鳥法規的公司

By Caitlin
at 2018-08-17T00:24

只要行動支付能夠快快用在交通就好

By Robert
at 2018-08-20T15:25

主要是電子票證帶有公共色彩，被外資把持的影響較大
沒什麼國家敢讓主要電子票證受到外資操作的

By Zora
at 2018-08-23T23:37

不過還好一卡通不是主要電子票證，出事了對市場影響不大

By Delia
at 2018-08-24T14:45

要黑也要有限度是要出什麼事?

By Hamiltion
at 2018-08-28T08:43

都講了泛公股在一卡通持股跟韓資相當更別說民股親泛
公股何來把持之說？

By Tristan Cohan
at 2018-09-01T05:42

外資可以把個資賣給他方沒法可管把？

By Damian
at 2018-09-04T12:14

來勢洶洶怕.jpg

By Sarah
at 2018-09-05T01:53

目前電子票證就那四張照在那邊扯主要不主要是哪招

By Olga
at 2018-09-09T18:48

一堆奇耙理論都出來了就算要賣個資也沒銀行那麼會賣

By Mason
at 2018-09-13T09:34

用QRcode刷還好吧
高鐵的手機app也是用QRcode刷

By Sierra Rose
at 2018-09-15T11:50

一卡通不是主要電子票證? wwwwwwww
這位看來是連D董事粉不意外

By Kumar
at 2018-09-16T12:05

大家不知道UU粉可是多的很呢

By Charlie
at 2018-09-20T03:39

QR 太慢了吧肯定塞車

By Una
at 2018-09-22T18:26

原來是UU粉比較多啊我還以為一卡粉比較多呢

By Steve
at 2018-09-25T01:00

不要PTT看世界 PTT以外真的很多UU粉
很多人聽到一卡通整個嗤之以鼻

By Olivia
at 2018-09-27T13:19

寧願用HCE也不要用QRcode QRcode不適合用在閘門

By Christine
at 2018-10-01T22:47

QRcode適合像是自動販賣機那種地方

By Skylar DavisLinda
at 2018-10-05T07:56

看過沖繩單軌的閘門就知道 QR Code 其實不慢
而且日本沖繩單軌 QRCode 還沒有辦法複製

By Lydia
at 2018-10-09T01:41

一卡通APP跟UU卡比起來是有點爛，UU卡可以靠手機感應查
餘額，一卡通不行，排除軟體部份其他都實力相當

By Edwina
at 2018-10-12T21:33

只是LINE的軟體本身也中下水準之後跟一卡通結合. .嗯

By Valerie
at 2018-10-17T10:41

只是Samsung也有跟一卡通合作，我倒是蠻相信Samsung軟
硬體能力

By Barb Cronin
at 2018-10-18T04:43

不必擔心吧國發基金高市府高捷都在阿,還有聯邦銀~

By Donna
at 2018-10-18T15:54

高捷的閘門不是裝上QRcode讀取器?

By Liam
at 2018-10-19T04:59

台灣會推NFC SIM我整個就是黑人問號安卓型號那麼多 nfc
感應效率都不一樣商店/大眾運輸的機台也都參差不齊最重
要的ios又不支援要不是之前有免費換sim卡不然鬼才會去
換

By Hedda
at 2018-10-19T18:41

宏碁和寶祿的機器確定可以外掛 QRCode 掃描器，但是神通
的不知道，台鐵的 NEC 閘門也確定可以外掛掃描模組。

By Caroline
at 2018-10-23T10:11

https://i.imgur.com/j5lVWay.jpg

By Xanthe
at 2018-10-24T03:10

台鐵有些站已經導入QR COdE模組在一些閘門上了

By Yedda
at 2018-10-27T21:25

台鐵的 qrcode 模組有些站早就在用了, 但這種不能把票
平貼在上面, 會無法掃, 需持票約三公分才掃的到

By Caroline
at 2018-10-31T12:15

甚至有的站還自己加上透明壓克力盒 (高度約 3 公分)
這樣就能把票放在壓克力盒上讓掃瞄器去掃 QRCode

By Zenobia
at 2018-11-02T02:58

壓在上面的話從下面看上去就是一片黑漆漆，要掃個雞雞

By Gilbert
at 2018-11-06T08:58

隔三公分應該是因為那是攝影規格的掃描，不是傳統條碼
紅外線的。就跟手機掃 QRCode 一樣

By Thomas
at 2018-11-07T23:38

傳統條碼非紅外線, 那是可見紅光照射, 紅外線是非可見光

By Linda
at 2018-11-12T07:31

車站那個用攝影方式拍 qrcode 車票需要對焦, 所以要三公
分高度

By Jacob
at 2018-11-13T05:52

摩斯那個設計就可以貼著了XD

By Caroline
at 2018-11-14T22:50

摩斯那個是中間有內縮

LinePay 完成一卡通增資案 - 行動支付

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