LG與SK演出大和解 有機會共享拜登2.3兆基 - 股票

By George
at 2021-04-13T16:59
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原文標題:
LG與SK演出大和解 有機會共享拜登2.3兆基建商機
(請勿刪減原文標題)
原文連結:
https://bit.ly/3g4w84j
(請善用縮網址工具)
發布時間:
2021年4月13日
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容:
韓國兩大電動車電池製造商LG能源(LG Energy Solutions)與SK創新(SK Innovation)
,終於2021年4月11日結束持續兩年的商業機密訴訟。SK創新同意向LG能源支付2兆韓元(
18億美元)現金與權利金。
LG與SK雙方,在福特與福斯等車商、多位美國國會議員與地方官員,積極斡旋下雙方達成
和解,也是在美國ITC限定時間前幾個小時,握手言和。
根據協議,SK創新同意向LG能源支付2兆韓元(18億美元)現金與權利金,包括1兆韓元現
金和1兆韓元專利費。兩家公司還決定撤回在國內外進行的所有訴訟,並承諾今後10年不
再就有關事宜提起訴訟。因此,SK保住其投資26億美元在喬治亞州興建的電池廠。
本案緣起於:
2019年4月,LG能源向美國國際貿易委員會(ITC)指控,SK創新挖走其近八十名員工並竊
取電動汽車電池的商業機密,讓其無法取得福斯汽車的訂單。
2020年2月,ITC作出初步裁決,認定SK侵犯LG的商業機密。由此,LG要求SK方面支付上兆
韓元賠償金,但SK堅持未侵犯商業機密,拒絕支付賠償金。
2021年2月,ITC作出最終裁決,禁止涉案企業進口SK電池。這項裁決有60天總統審查期,
也就是拜登在4月11日期滿前可以推翻裁決,否則SK電動車電池必須禁止進口美國。
美國是汽車主要市場,吸引韓國電動車電池供應商赴美投資設廠。然而,ITC裁決讓SK創
新被迫停止喬治亞廠的投資,但LG能源又無法立即填補電池供應缺口,以致福特與福斯擔
心無法在美國取得足夠電池來發展電動車,福斯甚至可能延後發展電動車的轉型。
SK創新的投資案是喬治亞州歷來最大創造就業的外國投資,預計雇用近2,600人,該州多
位國會議員和地方官員擔心撤資影響當地民眾生計和經濟發展。
正當拜登上任力推聯邦政府採購綠能汽車及2.3兆基建計畫推廣電動車及充電站,雙方和
解後,有機會共享拜登提出1,740億美元經費刺激電動車銷售量,和廣設50萬座EV充電站
基建商機。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
LG和SK的電池專利糾紛以和解收場,SK將向LG支付18億美元的權利金,換得保全美國市場
。
----------------------------------發文提醒-------------------------------
1.發文前請先詳閱[新聞]分類發文規範,未依規範發文將受處份。
2.連結過長請善用 https://bit.ly/ 縮網址,連結能不能點擊者板規1-2-2處份。
3.心得/評論請盡量充實,*[m心得過短或濫竽充數將會以1-2-3&一行文規範水桶處份
4.發文請依照格式文章標明段落,不符合格式者依4-1刪文處分。
------------------ 以上注意事項請勿刪除 違者4-1 刪文處分-----------------
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韓國兩大電動車電池製造商LG能源(LG Energy Solutions)與SK創新(SK Innovation)
,終於2021年4月11日結束持續兩年的商業機密訴訟。SK創新同意向LG能源支付2兆韓元(
18億美元)現金與權利金。
LG與SK雙方,在福特與福斯等車商、多位美國國會議員與地方官員,積極斡旋下雙方達成
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根據協議,SK創新同意向LG能源支付2兆韓元(18億美元)現金與權利金,包括1兆韓元現
金和1兆韓元專利費。兩家公司還決定撤回在國內外進行的所有訴訟,並承諾今後10年不
再就有關事宜提起訴訟。因此,SK保住其投資26億美元在喬治亞州興建的電池廠。
本案緣起於:
2019年4月,LG能源向美國國際貿易委員會(ITC)指控,SK創新挖走其近八十名員工並竊
取電動汽車電池的商業機密,讓其無法取得福斯汽車的訂單。
2020年2月,ITC作出初步裁決,認定SK侵犯LG的商業機密。由此,LG要求SK方面支付上兆
韓元賠償金,但SK堅持未侵犯商業機密,拒絕支付賠償金。
2021年2月,ITC作出最終裁決,禁止涉案企業進口SK電池。這項裁決有60天總統審查期,
也就是拜登在4月11日期滿前可以推翻裁決,否則SK電動車電池必須禁止進口美國。
美國是汽車主要市場,吸引韓國電動車電池供應商赴美投資設廠。然而,ITC裁決讓SK創
新被迫停止喬治亞廠的投資,但LG能源又無法立即填補電池供應缺口,以致福特與福斯擔
心無法在美國取得足夠電池來發展電動車,福斯甚至可能延後發展電動車的轉型。
SK創新的投資案是喬治亞州歷來最大創造就業的外國投資,預計雇用近2,600人,該州多
位國會議員和地方官員擔心撤資影響當地民眾生計和經濟發展。
正當拜登上任力推聯邦政府採購綠能汽車及2.3兆基建計畫推廣電動車及充電站,雙方和
解後,有機會共享拜登提出1,740億美元經費刺激電動車銷售量,和廣設50萬座EV充電站
基建商機。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
LG和SK的電池專利糾紛以和解收場,SK將向LG支付18億美元的權利金,換得保全美國市場
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