Gogoro稱中國不確定性多決定延後擴展 聚焦印度印尼 - 股票QA

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原文標題:

Gogoro稱中國不確定性多決定延後擴展 聚焦印度印尼

原文連結:

https://www.cna.com.tw/news/afe/202211110352.aspx

發布時間:

2022/11/11 20:01(11/11 20:23 更新)

記者署名:

譯者:張正芊/核稿:何宏儒

原文內容:

(中央社台北11日綜合外電報導)台灣電動機車大廠睿能新動力公司(Gogoro)財務長艾
特肯今天告訴路透社,考量中國地緣政治和經濟不確定因素,已決定將當地業務擴展計畫
延後,而把更多重點放在印度和印尼。

艾特肯(Bruce Aitken)表示,Gogoro雖然目前營收幾乎全部來自台灣,但也正尋求在國
際間分散風險,尤其鎖定中國、印度和印尼等全球最大機車市場。

然而,中國為了防堵COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情一再實施封控,導致經濟成長減
緩。此外,北京與華府之間也持續有貿易和政治紛爭。

艾特肯指出,考量到種種地緣政治和總體經濟問題,「有如此多的不確定性...(因此)
整體而言,就中國市場的部分,我們正在延緩我們的擴展計畫,直到我們對接下來有稍微
多一點確定性及發展的可行性」。

他說:「鑑於中國現況,對於在當地進一步推展業務,我們目前抱持樂觀但謹慎的看法。


艾特肯同時表示,Gogoro也正在探尋其他地方的發展計畫,「印度和印尼因此成為非常吸
引人的市場」。

儘管如此,艾特肯透露,Gogoro預期至少從2024年開始才會有較明顯的國際營收。(譯者
:張正芊/核稿:何宏儒)1111111

心得/評論:

GOGORO說中國不確定因素太多加上清零政策 目前沒有考慮進軍中國

這樣算不算辱華呀?

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All Comments

Delia avatarDelia2022-11-10
從2024年開始才會有較明顯的國際營收XDDDD
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-11-13
中國直接開電動小車了 反正也差沒多少
Lucy avatarLucy2022-11-10
Bonitas Research 做的報告還是有一定的準度...
Jake avatarJake2022-11-13
哈哈 怕了厚 匪區不敢去了 商人就是不見棺材不掉淚
Emily avatarEmily2022-11-10
Ingrid avatarIngrid2022-11-13
匪區的電動機車多便宜...哪輪得到你去那邊 貢盤子XD
Steve avatarSteve2022-11-10
會怕就好
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-11-13
匪區電動車開始滿幾跑的時候,狗肉的這些頭頭腦腦
都還在ㄐTㄈ打混摸魚咧
Ida avatarIda2022-11-10
如果不是法律的關係,哪裡輪的到狗肉嘰嘰歪歪
Agnes avatarAgnes2022-11-13
去過中國還會想買狗狗肉,真的愛台灣
Poppy avatarPoppy2022-11-10
一台會斷三次中柱的車還是不要去中國丟臉吧
Hedy avatarHedy2022-11-13
要下市了
Andrew avatarAndrew2022-11-10
cp值太低 去中國會死的很難看
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-11-13
連台灣這個摩托車大國都能玩成這鳥樣,狗肉自盡吧
Puput avatarPuput2022-11-10
這間的頭頭腦腦都ㄐTㄈ來的,一臉我很屌的樣子
對品質研發是問號一堆,難怪谷歌不收
狗肉早期打江山的早就沒剩幾個
Freda avatarFreda2022-11-13
記得那個說要放空的是七鎂上下空的,賺爆XD
Valerie avatarValerie2022-11-10
歐洲就做不下去了
Una avatarUna2022-11-13
狗狗肉不過去是對的 去了也不會有人買
對岸電動機車 早殺的血流成河了........
Candice avatarCandice2022-11-10
狗肉能幹的早就被鬥光了
Andrew avatarAndrew2022-11-13
狗肉打江山的都技術人材,鬥不過空降軍很正常
那群人可是被谷歌認證不收的
Caroline avatarCaroline2022-11-10
中國的機車相對於人口其實很少吧 機車大國 應該是
越南 泰國 印尼 等國家
Kama avatarKama2022-11-13
你到昆山蘇州路上轉一圈再跟我說使用人口少
Daniel avatarDaniel2022-11-10
台灣都賣得soso了 那麼貴 印度印尼買單嗎
William avatarWilliam2022-11-13
斷中柱就gogoro第一代人設計出來的
Mary avatarMary2022-11-10
在家充爽歪歪 誰還繳月租費當冤大頭
Donna avatarDonna2022-11-13
台灣有補貼 印度印尼沒補貼的話看有什麼新的賣法吧
Anonymous avatarAnonymous2022-11-10
中國小電驢多到靠北= =
Tracy avatarTracy2022-11-13
查了一下 中國2021年 摩托車超過8500萬輛
Lauren avatarLauren2022-11-10
台灣大概2300輛
萬輛
Connor avatarConnor2022-11-13
中國電動摩托車五年前就飽和了
而且你維修那麼鳥
Puput avatarPuput2022-11-10
盤子車 只能靠補助的
Hardy avatarHardy2022-11-13
狗狗肉去中國 會不會變下一個納智捷
Dora avatarDora2022-11-10
Gogoro在對岸的競爭對手不是摩托車,而是電動自行
Genevieve avatarGenevieve2022-11-13
電動自行車雖然號稱限速25公里,但各種改裝方式能
讓速度與里程變成不下摩托車
Cara avatarCara2022-11-10
台灣都快賣不動
Donna avatarDonna2022-11-13
沒有一個國家會用這種系統..注定失敗的模式
Edwina avatarEdwina2022-11-10
建置成本這麼高在東南亞死路一條吧
Harry avatarHarry2022-11-13
對岸的九號電動車跟gogoro很像
Ina avatarIna2022-11-10
對岸早就飽和了 某些還更先進 狗肉是以為...
充電站模式就在人口密度大的區域有辦法而已
Kumar avatarKumar2022-11-13
換電站 打錯了 w
Andy avatarAndy2022-11-10
中國電動市場殺成一遍,狗肉連要活著都很難
Lydia avatarLydia2022-11-13
對岸機車市場沒有飽和 因為禁摩政策 但很多人也
Charlotte avatarCharlotte2022-11-10
覺得買電動摩托車不划算 很潘
Isla avatarIsla2022-11-13
最流行的是三輪車和電動自行車(不用牌照)
Hamiltion avatarHamiltion2022-11-10
民主的印度一樣多人口 快去印度
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-11-13
民主的印度電摩肯定市場很大==
Jake avatarJake2022-11-10
印度...我笑了
Audriana avatarAudriana2022-11-13
打的進去嗎…
Heather avatarHeather2022-11-10
不要去丟臉
Rachel avatarRachel2022-11-13
中國都一堆電車了 Zzzzzz
Liam avatarLiam2022-11-10
狗肉的問題就是沒認清自己的定位,賣高價就要有相對
應的服務,結果中柱為了省錢偷個樑杆,幾十元的玩意
兒也要省,代價就是中柱斷個不停,更靠北的是狗肉還
不因此提高服務,以人為理由不出保想套利,中柱三大
車廠幾百就能換的玩意兒收到上千元,這種智商稅在台
灣狂收猛賺搭配政府一堆還能虧錢.拿去外國絕對死
股癌也不曉得是腦子瓦特還是以為所有人都跟他一樣
有錢去支持這種吸政府血的工業拉G.臉被洗腫.笑死
Odelette avatarOdelette2022-11-13
換電這種破機制註定只有台灣能玩
Ivy avatarIvy2022-11-10
狗肉的最大競爭對手就那群高層啦,有沒有看過整天喊
電車節能減碳自己開Land Rover這吃油怪獸.嘴巴說不
要身體卻很誠實的高層,光看就好笑了還有人信.笑死
Emma avatarEmma2022-11-13
印度、中國常有單向大量移動,做換電容易調度不足
Ida avatarIda2022-11-10
骨癌幾時支持了
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-11-13
做空機構消息出來時股癌酸的很爽啊
現在不知道臉被洗爽沒looooooool
Hedwig avatarHedwig2022-11-10
車很爛 根本不想當盤子...
Selena avatarSelena2022-11-13
印度、印尼ㄧ眾國際大廠,出去丟臉的吧
Charlotte avatarCharlotte2022-11-10
廣州禁電摩只能騎電動自行車,這要怎麼玩?
Jacky avatarJacky2022-11-13
笑死、中國印度會買那盤子車?身邊買的人全部都告訴
我後悔。
Selena avatarSelena2022-11-10
台灣競爭者加油,ggr擺爛太久了
Mason avatarMason2022-11-13
換電站土地的取得,在中國各地政府剝削下,會很好玩
Anthony avatarAnthony2022-11-10
印度不知道是否有像中國各地方政府層層關卡的狀況
Annie avatarAnnie2022-11-13
中國電瓶車屌打,隨處可見充電粧,電池夠便宜,人
家不吃gogoro這一套,真進去就是虧到死
Queena avatarQueena2022-11-10
自己車品質先顧好吧
Jacob avatarJacob2022-11-13
中國的電單車早就是紅海一片了...你競爭個屁
Candice avatarCandice2022-11-10
再去啊等你賺錢了黨再插一腳共同富裕。
Quanna avatarQuanna2022-11-13
中國電動機車廠商的競爭力比台灣大多了。
Gary avatarGary2022-11-10
匪區一台才3000-4000台幣,反正上路都要限速20km
哪來的優勢,GGR搞不清楚市場定位看來也要準備被淘
汰了,現在的環境錯一步就玩完了
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-11-13
中國到處都是電瓶車
Olive avatarOlive2022-11-10
以台灣營業模式應該會倒
Adele avatarAdele2022-11-13
笑死 跟HTC去中國一樣被打趴
Liam avatarLiam2022-11-10
把交通工具當電子精品賣,根本不合一級戰區的需求
Genevieve avatarGenevieve2022-11-13
以為每個人都小清新兩點一線乾乾淨淨上班的嗎
Irma avatarIrma2022-11-10
大家都買無牌電動車 誰要你
Tracy avatarTracy2022-11-13
這家產品頗有問題
Dorothy avatarDorothy2022-11-10
GGR gg啊
David avatarDavid2022-11-13
狗肉?還是下去吧!
Margaret avatarMargaret2022-11-10
印度人有比台灣盤嗎?
Hardy avatarHardy2022-11-13
會怕喔
Jacob avatarJacob2022-11-10
出不去啦,講幾年了
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-11-13
放空就對了
Irma avatarIrma2022-11-10
電動車對岸便宜,還想過去
Charlotte avatarCharlotte2022-11-13
三朝。無價