BDI重回2千點 散裝船下半年可望躺著賺 - 股票

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https://www.maxmart.com.tw/333223693924066225802099826512market-report

這篇可以簡單跟說一下目前市況


in summary

運力缺乏是短暫現象 短線多數人不認為有運價大漲的可能性

但是目前散裝輪新船訂單為2003年來最低

可以視為長線上的亮點


(反著看這段話 就是說大家不願意冒風險造新船 運價短時間沒有大幅上漲機會)




其實從拆船業來看 大家的確都蠻保守的

這時候進散裝航運股 應該不是好地方

不過股票除了基本面 還有籌碼面

說不定台灣瘋狂亂漲也不一定

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正~面~能~量~(*⊙皿⊙)/★*"`'*-.,_,.-*'`"*-.,_☆


你怕了吧!!!!!

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All Comments

Oliver avatarOliver2019-08-22
運價年初有漲過 最進有減少一些
Gilbert avatarGilbert2019-08-24
鐵礦砂崩成這樣
Megan avatarMegan2019-08-28
躺多久了 2015 摔得比大家都快 漲的比大家都慢~
Heather avatarHeather2019-08-29
股市從9千三破萬多久 航運還在九千點的價XDDD
Zenobia avatarZenobia2019-08-30
不敢造新船 是美國多頭走太久怕突然碰到不景氣
Ida avatarIda2019-08-31
鐵礦砂是因為今天上半年淡水河谷礦場出事
不過散裝不要進啦,明年低硫油真的上路
整個市場還有很大變數