BDI重回2千點 散裝船下半年可望躺著賺 - 股票

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By Hedwig
at 2019-08-17T18:11

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https://www.maxmart.com.tw/333223693924066225802099826512market-report

這篇可以簡單跟說一下目前市況


in summary

運力缺乏是短暫現象 短線多數人不認為有運價大漲的可能性

但是目前散裝輪新船訂單為2003年來最低

可以視為長線上的亮點


(反著看這段話 就是說大家不願意冒風險造新船 運價短時間沒有大幅上漲機會)




其實從拆船業來看 大家的確都蠻保守的

這時候進散裝航運股 應該不是好地方

不過股票除了基本面 還有籌碼面

說不定台灣瘋狂亂漲也不一定

--


正～面～能～量～(*⊙皿⊙)/★*"`'*-.,_,.-*'`"*-.,_☆


你怕了吧!!!!!

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Tags: 股票

All Comments

Oliver avatar
By Oliver
at 2019-08-22T00:34
運價年初有漲過 最進有減少一些
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By Gilbert
at 2019-08-24T07:35
鐵礦砂崩成這樣
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By Megan
at 2019-08-28T18:50
躺多久了 2015 摔得比大家都快　漲的比大家都慢~
Heather avatar
By Heather
at 2019-08-29T08:52
股市從９千三破萬多久　航運還在九千點的價XDDD
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By Zenobia
at 2019-08-30T20:15
不敢造新船 是美國多頭走太久怕突然碰到不景氣
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By Ida
at 2019-08-31T13:55
鐵礦砂是因為今天上半年淡水河谷礦場出事
不過散裝不要進啦，明年低硫油真的上路
整個市場還有很大變數

BDI重回2千點 散裝船下半年可望躺著賺

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By Irma
at 2019-08-17T18:11
小弟我萬年散戶啦 我也是上個月7/17 看新聞進場 跟你po的新聞時間點差不多 現在躺著賺 給你參考看看 https://i.imgur.com/lJkhnPB.jpg ※ 引述《rtwodtwo (阿災)》之銘言： : https://www.chinatimes.com/newspapers ...

存股族的迷思？

Una avatar
By Una
at 2019-08-17T16:57
大家好，股海新手報到，有關存股的迷思想請教。 先說存股的定義就是買一些穩定性很高的績優股，不管股市起伏， 定期的買，已領每年股利為目的，但問題來了。 領的股利其實就是自己的錢啊，除非填息後賣掉，不然就好像 存一筆錢在別人那邊，然後每年領一點回來，根本也沒賺啊。 要賺的話要等20年後(以每年5%殖利率 ...

BDI重回2千點 散裝船下半年可望躺著賺

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By Heather
at 2019-08-17T16:51
https://www.chinatimes.com/newspapers/20190817000282-260202 散裝船運市場的波羅的海貨船綜合指數（BDI）在過去一個月（7月16～8月15日）再次站 上2千點，創下少見紀錄，慧洋海運董事長藍俊昇指出，下半年因環保新規章效應，加上 市場需求旺盛，運價易 ...

股市那麼難預測是什麼原因??

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By Poppy
at 2019-08-17T16:40
※ 引述《peter308 (pete)》之銘言： 43 你想太多了 追根究柢來說 股市是博弈理論 為什麼銀行定存沒有波動 股價有波動? 就因為股價變化有博弈成分 不是只看公司營運表現 否則的話股市應該是跟銀行定存一樣 本質上來說 股價的波動很快 但公司營運的波動狀況永遠小於股價變化 好比說便利超商的展 ...

什麼情況配息會高於公司獲利.....?

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By Liam
at 2019-08-17T16:31
我買了一隻境外的股票， 去年營利每股 1.5分，配息 1.3分....還算正常。 公司 流動資產 遠高於 總負債，不像是會倒的公司。 今年剛發了半年報，業績跟去年差不多， 但是宣布 配息 3.0分。 我想很久，想不透， 公司每年大概每股賺 1.5分， 為什麼會開始發配，超過盈餘的配息？ ...