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BCI海岬型散裝指數破新低惹 - 股票

Brianna avatarBrianna · 2019-04-04

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http://www.cnyes.com/futures/html5chart/BCI.html

點數剩92點
以破歷史新低
是去年的30分之一不到
也就是跌了96%以上
但國內散裝航運
股價還是有撐
是下半年低硫油
需求會爆增
指數會爆噴
不然就只是亂撐的

奇怪的是明明景氣好轉
原物料應該是最先反應的
當然我知道淡水河谷事件有影響
但這指數崩的太過頭惹
所以這波全球股市爆漲
真的有可能是逃命波
有人有其它看法嗎







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All Comments

Elizabeth avatarElizabeth2019-04-08
早就看他爛很久了 撐著 是等外資布局完
Lauren avatarLauren2019-04-12
在哪
Joe avatarJoe2019-04-16
台灣散裝公司其實很多都沒有海岬型船
Mia avatarMia2019-04-20
各項海運價 都崩跌了 只是撐著而已
David avatarDavid2019-04-23
你知道的太多了...不然怎麼高出貨...
Thomas avatarThomas2019-04-24
週一長榮....？
Kumar avatarKumar2019-04-28
太好了 又一票傻空相信去放空了
Eden avatarEden2019-05-02
慘
Ethan avatarEthan2019-05-05
好久沒去看BDI 原來已經跌這麼慘瞜!?
Puput avatarPuput2019-05-07
嘎空軍 就好了 越爛越噴
Xanthe avatarXanthe2019-05-09
2637 Q1稅前盈餘0.65元 散裝真有這麼慘嗎?!
Hardy avatarHardy2019-05-11
新興
Andrew avatarAndrew2019-05-12
你從哪邊看到景氣好轉的
Rachel avatarRachel2019-05-15
2020沒有使用低硫油或加裝排煙清洗器的船 到了新加坡船
長會被抓去關 台灣有沒有相關的清洗器廠商啊??
Iris avatarIris2019-05-17
石化業2020的行情應該也是可以期待的
Queena avatarQueena2019-05-20
石化業有什行情
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-05-24
低硫油油價比目前在用的180 380船用燃油高了多
依照各國船東的進度 大概在2019年下半年才會大規模轉換
Ethan avatarEthan2019-05-28
低硫跟原物料有很大關係? 油價會影響??
Damian avatarDamian2019-05-29
陸地上的鍋爐 很早就要求改低硫燃料油或是改成天然氣爐
Zenobia avatarZenobia2019-05-31
油價會影響運價呀 而且清洗器也不是便宜的東西 大貨櫃船
一天燒兩百噸油 普通的散裝一天也30頓
Isabella avatarIsabella2019-05-31
而且有著條約的限制 所以一定會被強迫採用低硫油或是加
裝設備
Liam avatarLiam2019-06-05
低硫油成本高啊 要用RDS生產的脫硫油去跟高硫油混摻
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-06-06
或是拿MDO去稀釋硫份
Victoria avatarVictoria2019-06-11
限硫令對石化業的影響遠遠小於原油價格的漲跌
Valerie avatarValerie2019-06-12
那請問對海運界的影響呢？ 成本上漲 運價上漲 貨還是要
運
Selena avatarSelena2019-06-12
改吃低硫油啊 成本轉嫁運費
Wallis avatarWallis2019-06-13
船太多了 不多倒幾間 很難平衡
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-06-18
那請問限硫令低硫油會以稀為貴嗎?
Robert avatarRobert2019-06-21
不會 超級多 現在陸地上的工廠鍋爐都是用低硫油
Emily avatarEmily2019-06-22
然後還被嫌不夠乾淨 逼著改天然氣鍋爐
Oscar avatarOscar2019-06-26
進出港油管切換A油早就行之有年了,2020前後只差強制脫硫器喇
Dinah avatarDinah2019-06-28
低硫燃料油 想生產多少就多少 怕的是沒人想用而已
Liam avatarLiam2019-06-29
放洋還是C油啊
Brianna avatarBrianna2019-07-01
對啊 幾乎所有主要港口進港都只准燒MDO了 限硫令有影響?
Madame avatarMadame2019-07-04
這個價格也太扯
Susan avatarSusan2019-07-08
沒救了，快逃啊！！！
Erin avatarErin2019-07-09
散裝航運每個都在等別人倒，把舊船淘汰，只能比誰氣長了
，不知道還要等多久就是了，最近才剛看到雜誌訪問新興
航，號稱每年都有盈餘，不知道會不會訪問完馬上破功
Freda avatarFreda2019-07-10
慧洋具然還有29
Yuri avatarYuri2019-07-13
主要影響就每次進塢洗scrubber的費用吧 說不定還不用每次洗
看公司航次間會如何安排進塢
Mia avatarMia2019-07-16
駁來的油還是跟以前一樣分配啊,總不可能限硫令一下就把油艙
全都駁滿A油八
Suhail Hany avatarSuhail Hany2019-07-19
會有一天散裝免運費嗎?!
Victoria avatarVictoria2019-07-23
https://bit.ly/2FNpw6A 長榮說 連放洋都用a油耶
Callum avatarCallum2019-07-26
看這指數來做股票。賠錢真的活該。
Thomas avatarThomas2019-07-29
沒寫放洋啊 現在甚至有的港口仍然C油進出不用切
Lucy avatarLucy2019-07-30
想在都是有簽約吧
Kristin avatarKristin2019-08-04
淡水河谷 以來還沒過半年吧
Jacob avatarJacob2019-08-06
等之後看看 簽的約會不會發生變動 就有好戲看了
Una avatarUna2019-08-10
看來這一定要進場買了。
Harry avatarHarry2019-08-10
救救新興
Cara avatarCara2019-08-10
看硫份啦，C油也有低硫的
Yedda avatarYedda2019-08-15
放洋不可能用a油啦 那個成本太可怕
Andrew avatarAndrew2019-08-16
其實大船都是很守規矩的 污染多半都是一些近洋小船或是漁
船造成的
Emily avatarEmily2019-08-20
FJ表示
Hardy avatarHardy2019-08-25
好久沒看變10位數了
Annie avatarAnnie2019-08-26
真的到主動補庫存的階段CRB 跟散裝指數一起連動
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-08-26
完全不用看其他的雞肋原因
George avatarGeorge2019-08-28
bdi還好
Zanna avatarZanna2019-09-01
看錯了！一樣慘
Dora avatarDora2019-09-01
現在不買，要等下半年漲上去才買嗎？
Heather avatarHeather2019-09-02
正確 一點崩
Blanche avatarBlanche2019-09-07
看到大家這麼慌我就安心了
Ina avatarIna2019-09-10
好扯，會不會跌到負的
Joe avatarJoe2019-09-10
FJ萌猛der
James avatarJames2019-09-10
四大慘業 在倒一家大的來看看 大陸已經倒一堆了
David avatarDavid2019-09-13
看不懂就不要買