Apple Pay 綁悠遊卡「嗶」進北捷遙遙無期 - Apple Pay

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※ 引述 《kashima228》 之銘言:
: 標題:Re: [新聞] Apple Pay 綁悠遊卡「嗶」進北捷遙遙無期
: 時間: Fri May 19 15:58:23 2023
:
: 我比較好奇
: 明明晶片悠遊卡本身就是DesFire 規格
: 只是模擬成Classic 去感應
:
: 那愛金卡也是模擬成Classic 去感應嗎?
: 愛金卡本身也是DesFire 啊
:
: 那目前來說
: 愛金卡是怎麼去跟機台溝通的呢?
多卡通機台其實本來就可以讀DESFire,
甚至FeliCa搞不好也可以,確定高捷一定可以,
被淘汰的高捷單程票就是FeliCa技術
:
: 如果是DesFire 直接感應
: 那悠遊卡應該只需要做軟體上的重置應該就能支援了吧
問題都不卡在現有多卡通機台,問題都卡在悠遊卡跟一卡通自有機台,能不能讀取Classic
以外技術的卡片

https://i.imgur.com/M15n9Zt.jpg
(圖取自網路,剛好這張圖什麼都有了)

如果不行,那確實更新這一大堆設備就是一筆開銷無誤,但東西本來就要有年限,我不知道
悠遊卡公司有沒有內部討論過更新排程
:
: 而且北捷感應機也要重置了
: 一併加入支援DesFire 感應不行嗎?
台北捷運現有的閘門(gate)、自動售票機(ATIM)、票卡查詢機(EQM)跟站務員售票機
(PAM)的讀卡器都是多卡通,這就是為什麼可以讀悠遊卡也可以讀愛金卡,這次更新的閘
門本來就是年限到了,趁更新的同時加入EMV跟QR Code設備,以支援乘車碼跟信用卡支付而

:
: 成本上真的那麼高昂嗎?
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: Sent from JPTT on my iPhone
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All Comments

Caitlin avatarCaitlin2023-05-21
我的理解是卡機應該都可以讀只要改軟體就好了,問題點應
時經營兩家票證。或者也可以改發行mifare plus,plus的格
Carolina Franco avatarCarolina Franco2023-05-22
該是安全模組sam卡,classic和desfire資料格式不同,沒辦
法跟舊的共用。多卡的共用機器,目前就是插了3家公司的sa
m卡。在不放生舊卡的狀況下再發一張desfire,就有點像同
式就跟classic一樣可以跟舊的共用。CPU卡模擬classic的話
,就是改讀卡機軟體讓他認得這個卡,然後可以跟舊的sam共
用。如果我的理解有錯再請其他版友補充。
Wallis avatarWallis2023-05-22
看法同樓上,就讓目前的機器有多張SAM卡資料就好,例
如:悠遊卡/超級悠遊卡/一卡通/愛金卡
Kelly avatarKelly2023-05-23
舊的CPU模擬classic也可以透過臨櫃寫卡的方式更新成
新規格卡片
Emma avatarEmma2023-05-24
從售價能看出特別卡面用的什麼規格
Selena avatarSelena2023-05-24
晶片悠遊卡出來一段時間後 大部分特別卡面也沒採用
Freda avatarFreda2023-05-25
在報告中,Apple Pay的部分使用SuperCard這張規格就可以
了,跟蘋果也有共識。這個規格上Apple Pay交通卡也有實例
,悠遊卡不是第一個。Google Pay的部分,沒議員問悠遊卡
公司,報告中只寫洽談中,是不是用SuperCard跟Google談就
Kama avatarKama2023-05-26
不知道了,沒什談判細節資料可以看...
Lily avatarLily2023-05-27
SuperCard不也是模擬MIFARE Classic?所以悠遊卡還是希
Faithe avatarFaithe2023-05-27
望蘋果能支援NXP-Mifare Classic這格式,基本上有得喬
Joseph avatarJoseph2023-05-28
很明顯他們就不是因為技術或是成本問題阿,是要維護既有
賺錢模式
Odelette avatarOdelette2023-05-29
阿就他們認為賣實體卡比較好賺阿
Gary avatarGary2023-05-29
我記得PTT就有個交通卡版,一堆在曬卡
David avatarDavid2023-05-30
SuperCard我猜測有兩種運作模式,一種是向下相容的MiFar
e Classic,一種是跟9122/9123晶片悠遊卡一樣的自定義模
式(非MiFare/FeliCa),大部分情況下都是採用MiFare Clas
sic運作,但在特殊場合(手機加值、手機購買定期票時)會切
換到自定義模式,自定義模式因為不同於Classic,所以沒有
運作模式。
Daph Bay avatarDaph Bay2023-05-31
已知的漏洞,當然我不知道開自定義模式Spec的是哪位大神
,到底如何運作不得而知,畢竟CPU卡只要程式寫得出就能換
兩種模式也解釋了iPhone的悠遊卡加值機為何只支援9122/9
123以及SuperCard,無法使用舊有的純MiFare Classic悠遊
卡的理由。
Suhail Hany avatarSuhail Hany2023-05-31
那三星跟悠遊付怎弄出來的?
Noah avatarNoah2023-06-01
三星的是安全元件可以下載悠遊卡的東西並模擬訊號給悠遊
卡的機器去讀取/寫入吧
Frederic avatarFrederic2023-06-02
三星願意直接把MiFare Classic塞進去SE裡面,蘋果不願意
,所以只能更新規格,更新後的規格不是走MiFare的DESFir
Isla avatarIsla2023-06-03
e,應該是自定義的協定,所以需要蘋果客製化實現才能放進
去iPhone內的SE,當然要等蘋果有空開發。
Jessica avatarJessica2023-06-03
唉唷!反正卓卓在果迷眼中本就不安全,但三星對比其他
安卓手機也就是多那安全元件才能小額支付,才取得目前
可用交通卡+小額的手機,所以看蘋果到底要不要為了悠遊
卡調整安全機制囉!
Charlie avatarCharlie2023-06-04
Supercard買得到的還有沖繩跨境合作紀念款
Jake avatarJake2023-06-05
蘋果也只是想自己掌控而已 安全只是合理化作法
Genevieve avatarGenevieve2023-06-05
反正安全性不重要啊,何必配合蘋果。要我上蘋果Pay,
就叫蘋果相容我就好。反正三星可以用。
James avatarJames2023-06-06
如果從一開始Suica上Apple Pay的時候,就開始漸進式的過
John avatarJohn2023-06-07
渡到DesFire或是Felica,現在早就搞定了
Quintina avatarQuintina2023-06-07
技術或規格不符也可能只是擋箭牌
Heather avatarHeather2023-06-08
不想被抽手續費可能才是真正的原因
Zora avatarZora2023-06-09
早在9122晶片悠遊卡問世的時候,悠遊卡就往下一代規格移
動了,那時候是2012,蘋果2016才在日本機上支援Suica,中
國交通聯合卡也推自己的規格,不走DESFire/FeliCa,韓國
FeliCa的情況下,悠遊卡公司的選擇似乎沒什麼問題,畢竟
MiFare Plus的升級路線有走到變成SL3的不多吧?不都在SL
1/SL2徘徊?
Zenobia avatarZenobia2023-06-10
T-Money 看來也是,在亞洲主流交通票證都不是走DESFire/
Ursula avatarUrsula2023-06-10
安全性不重要 哈哈哈哈哈哈哈哈
Irma avatarIrma2023-06-11
9122/9123/SuperCard應該都是雙模式運作,MiFare Classi
c相容是基本的,但應該有額外的通訊模式是自定義的,否則
手機上的悠遊卡加值機不會讀不到只支援MiFare Classic的
卡,而且淘汰卡片反而是比較簡單的事,困難的是更新各式
各樣的讀卡機。