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1.發文前請先詳閱[標的]分類發文規範,未依規範發文將受處份。
2.發標的文未充實內文,多空理由不充實者,板規1-1-5或4-4處份
3.進退場機制若非長期投資,請輸入停損價,否則依板規1-1-6處份
4.若為長期投資,但無充份分析理由,將依板規1-1-5處份
4.請依格式輸入內容,未依格式者板規1-1-2砍文處份。
5.分類選填請益或心得者,進退場機制得刪去。
---------------------按ctrl+y可刪除以上內容。----------------------------
1. 標的:4739康普
2. 分類:多
3. 分析/正文:
未來的電動車重要電池原料廠商,中國、歐洲都開始要訂定燃油車停產的時間表,這支比
美琪瑪更會賺,但稍微沒那麼妖,轉上市以後外資開始有買盤進駐,最近創高連續大跌兩
天,從最高點133跌到114,外資近六天買超五天,有慢慢在吃貨的感覺,最近應該是被美
琪媽媽帶賽拖累,電池股大跌,今年下半年的產能更加擴大,營收應該會比上半年更多,
EPS應該不會低於5,明年更持續看好。
單純覺得短線跌多搶反彈,短線操作。
4. 進退場機制:進場114,停利130,105停損。
第一次發文,請鞭小力一點。
(非長期投資者,必須有停損機制)
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未來的電動車重要電池原料廠商,中國、歐洲都開始要訂定燃油車停產的時間表,這支比
美琪瑪更會賺,但稍微沒那麼妖,轉上市以後外資開始有買盤進駐,最近創高連續大跌兩
天,從最高點133跌到114,外資近六天買超五天,有慢慢在吃貨的感覺,最近應該是被美
琪媽媽帶賽拖累,電池股大跌,今年下半年的產能更加擴大,營收應該會比上半年更多,
EPS應該不會低於5,明年更持續看好。
單純覺得短線跌多搶反彈,短線操作。
4. 進退場機制:進場114,停利130,105停損。
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