※ 引述《lon0623 (broaden)》之銘言:
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: 1.發文前請先詳閱[標的]分類發文規範,未依規範發文將受處份。
: 2.發標的文未充實內文,多空理由不充實者,板規1-1-5或4-4處份
: 3.進退場機制若非長期投資,請輸入停損價,否則依板規1-1-6處份
: 4.若為長期投資,但無充份分析理由,將依板規1-1-5處份
: 4.請依格式輸入內容,未依格式者板規1-1-2砍文處份。
: 5.分類選填請益或心得者,進退場機制得刪去。
: ---------------------按ctrl+y可刪除以上內容。----------------------------
: 1. 標的:
: 1216統一 2633高鐵
: 2. 分類:多/空/請益/心得
: 多
: 3. 分析/正文:
: 兩家皆有規模近乎壟斷型企業,現金流及護城河強大,
: 收入穩定且享有通膨效益.
: 貿易戰下兩者因性質為剛需產業,具強大吸金避險效果.
: 4. 進退場機制:(非長期投資者,必須有停損機制)
: 長期投資,無(股價目前統一=>81.4;高鐵=>41.7)
高鐵已經飆上去了,目前46.35,一下子就賺十幾趴了.
我目前還有留幾張,想放個十年以上,反正高鐵我是很看好的.
統一今天收盤價跟之前差不多.
快六月底了,歷年這時候都會爆發,然後就噴到七八月.
我就再等待吧!
有沒有人跟我一樣偏好傳產股的?
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: 4.若為長期投資,但無充份分析理由,將依板規1-1-5處份
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: 1216統一 2633高鐵
: 2. 分類:多/空/請益/心得
: 多
: 3. 分析/正文:
: 兩家皆有規模近乎壟斷型企業,現金流及護城河強大,
: 收入穩定且享有通膨效益.
: 貿易戰下兩者因性質為剛需產業,具強大吸金避險效果.
: 4. 進退場機制:(非長期投資者,必須有停損機制)
: 長期投資,無(股價目前統一=>81.4;高鐵=>41.7)
高鐵已經飆上去了,目前46.35,一下子就賺十幾趴了.
我目前還有留幾張,想放個十年以上,反正高鐵我是很看好的.
統一今天收盤價跟之前差不多.
快六月底了,歷年這時候都會爆發,然後就噴到七八月.
我就再等待吧!
有沒有人跟我一樣偏好傳產股的?
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