2618長榮航2月營收 - 股票QA

Isla · 2023-03-11

Table of Contents

Post
Comments
Related Posts

本資料由　(上市公司) 長榮航　公司提供
民國112年02月單位：新台幣仟元

項目營業收入淨額
本月 12,883,116
去年同期 8,689,605
增減金額 4,193,511
增減百分比 48.26
本年累計 28,062,136
去年累計 19,344,132
增減金額 8,718,004
增減百分比 45.07
備註 / 營收變化原因說明

https://mops.twse.com.tw/mops/web/t05st10_ifrs

--

股票

All Comments

Blanche2023-03-12

多好都是崩

Sandy2023-03-13

阿不是機票很會漲月減15%要幹嘛

Candice2023-03-12

空之王賺爛

Odelette2023-03-13

營收不如疫情前空姐機師油價原物料薪資通膨又壓不
住我估今年eps會在0.5以內我看現在股價是能撐到什
麼時候

Isabella2023-03-12

回個位數囉

Elma2023-03-13

今年不可能eps 0.5
其碼一以上

Carolina Franco2023-03-12

還多一個星宇搶客人慘到不能在慘 4月可能馬上就會
多一大堆全年優惠機票了笑死

Emily2023-03-13

星宇是來搶沒錯啦但是台灣沒有捷星樂桃褲虎了
其他公司了

Andrew2023-03-12

你看飛机表就知道了既然如此就不可能0 .5

Lucy2023-03-13

爽死下星期準備崩回20塊

Ingrid2023-03-12

簡單說長榮一整年都不可能賠錢要是有賠錢疑慮就不
會在28

Adele2023-03-13

有賠錢疑率的現在是20元的華航

Mary2023-03-12

月減15趴是二月淡季天數少三月底四月有櫻花季應
該又比二月好了

Elvira2023-03-13

但是的確是被星宇搶客沒錯

Lily2023-03-12

韭菜一堆航空要上或下要看油價的臉色不是營收

Heather2023-03-13

會撐到長榮航太上市吧。到時候一起倒給那些想飛的
浮游靈

Xanthe2023-03-12

有疫情航空公司才會賺錢好嗎大家想方設法要出國解
封了之後出國都變不稀罕了營收當然掉

Rae2023-03-13

崩壞了吧

Belly2023-03-12

才不是跟油價絕對相關胡說八道瞎掰
油價也只是航空炒題材的一種手段

Olive2023-03-13

去拉歷史走勢油價高飛機股價還比較高

Jake2023-03-12

長榮航過往紅海戰場隨便eps都一以上說今年0.5真的
想太多

Anonymous2023-03-13

重點還是要看年報第四季的營虧

Kelly2023-03-12

樂桃直接少掉 150-200台班機這要三航去補位置

Hamiltion2023-03-13

q4其實沒啥好看，十月底解封，11月中國疫情爆發沒
人敢出國，人潮是12月才慢慢走往正軌

George2023-03-12

只要知道以前股價就是10幾元

Elizabeth2023-03-13

再加上現在一塊大餅還多一個星宇來吃
沒事別碰航空股該有的消息面都出盡了沒炒股話題

Rebecca2023-03-12

又不是看營收是說看損益耶長榮航在10月營收就在增

Caitlin2023-03-13

直到1月班機量慢慢回复7-8成剩下三成是日本鍋沒
人力回复不了

Delia2023-03-12

回到重點就是載人到底賺不賺的問題

Eartha2023-03-13

長航15元是建立在qe前股價如同面版8元還有長航
15元是建立在貨運0的狀況要回到過去要賭很大喔

Quintina2023-03-12

載人沒載貨賺的話你載再多客對出的營收毛利也不高

Carolina Franco2023-03-13

現在是真的沒貨運賺嗎？要賭很大

Harry2023-03-12

就跟賭陽明回到20一樣跑一趟賠一趟

Emma2023-03-13

其實不用阻止人家賺錢喜歡通通讓給他們買

Isla2023-03-12

看貨櫃報價那個死樣子你怎麼有錯覺有多少貨載

Yuri2023-03-13

要買多少就有多少

Anthony2023-03-12

而且陽明要無法運三c 3c是空運再運空運沒得運補
就表示台灣晶片gg那半導體回到2018 那也賭很大

Susan2023-03-13

華航Q4崩盤今年只會更慘官股航空不可能賺太多
賺太多又要被盯上與讓利鋼一樣

Ophelia2023-03-12

其實跟客運沒關系了今年就是看貨運如果貨運量q3
反轉就30-35以上沒貨運大概20-25

Kelly2023-03-13

華航q4真的就是遇到沒人沒貨的窘況

Hedy2023-03-12

你知道長榮航貨機才8台華航有22台嗎
所以你怎麼有錯覺長榮航可以看多少貨運笑死

Linda2023-03-13

但要确定往後航空業再也沒貨運，新貨機買來超渡的
，我覺的太早下定論了

Annie2023-03-12

華航多數那些貨機都會面臨剃除的本來就不該存在的
老飛机了

Carol2023-03-13

我也很納悶怎麼有人期望長榮航有貨運好載? 它就不是
靠載貨在賺錢的

Frederic2023-03-12

我只是覺的長榮光靠血海的客運盈收就能有20 股價
貨運要加進去炒會更上去

Lauren2023-03-13

看2012吧他八台貨機全發那盈收多可怕民營調配力
跟垃圾某航無法比擬
2021

Jack2023-03-12

他光是八台不到就能幹掉22台的某航了

Daniel2023-03-13

那八台新貨機（我沒記錯的話）就是高管來處理客拆
椅的貨運量的一定都思考過

Suhail Hany2023-03-12

疫情期間華航營收都比長榮航高哪來的幹掉華航

Sandy2023-03-13

長榮成本計算很恐佈只能說0.5真的想太多
看eps 看盈收幹麻

Edwina2023-03-12

是因為開始載人後長榮航營收才慢慢回來的
不就你自己在講長榮航貨機全發營收多可怕

Eartha2023-03-13

醒醒吧我也沒說長榮航只是現在長榮航估值過高而已
打錯我沒說華航好

Eartha2023-03-12

只有白x才會在賺小錢的時後發六個月只有強者才會
賺超多的時後只發1.5

Regina2023-03-13

客機不如貨機不如戰鬥機啦還不如看漢翔
真的要比起市場前景虎航大概也比長榮航好

Frederic2023-03-12

我只說要回到15-16元必需考率1.股價有沒有通澎2.
確定完全沒貨運

Christine2023-03-13

股價通膨最後還是回到本益比啦回去看EPS最準

Daph Bay2023-03-12

面版豪無利多當初為啥崩跌不到8-10元內..這是我思
考的

Edith2023-03-13

我說群創友達有搞減資不談

Caroline2023-03-12

有一種東西叫淨值...

Agnes2023-03-13

前景虎會大于長客群不同但虎資本多了一倍多eps
很難估了

Harry2023-03-12

看淨值海運不會這樣了

Andrew2023-03-13

但又會想 2022很多航業都高檔增資，旅遊那些都是，
eps稀釋是不是不大重要了

Doris2023-03-12

好給你講那麼多就算全年1塊好了值28塊嗎？我就問
你這個就好

Yedda2023-03-13

客運一元我覺的就值20
加上貨運反轉炒作 25-30很難？

Linda2023-03-12

以前有水手現在的叫什麼機員嗎

Ophelia2023-03-13

客運1元沒成長性的情況下先看10-15 還不說假如賠
錢是個位數結論就是這樣

Ula2023-03-12

該思考為什麼2618一直在28下不來這比較重要

Joe2023-03-13

長榮過往就15底華航才是0

Jessica2023-03-12

只賺1元的話能有多少股息本益比又高不就夢醒時分

Hedwig2023-03-13

因為吃的貨要出給你們這些看好的阿，可以出為什麼要
賠錢賣

Candice2023-03-12

等年報跟第一季財報出來就醜媳婦見公婆了...

Charlotte2023-03-13

市場不會沒有原因一直放著27-28 這是我覺的我沒
買長榮航我先說我29-30就出了

Joseph2023-03-12

當小兒蠢嗎最近政策利多猛賣長榮航^^

Genevieve2023-03-13

真好笑每次都是政策利多後利多出盡就大跌...

Steve2023-03-12

市場看你不好就跟華航一樣30變成19直接下去不會吃
貨的，跑都來不及，這是我看法啦

Eartha2023-03-13

你只要當自己是大摩就知道為什麼一直27-28

Anonymous2023-03-12

市場都知道大摩買一堆不會給它硬殺下去

Steve2023-03-13

我是真不知要是2618夠爛應該直接灌下去 23就對了

Kelly2023-03-12

華航當初也是白吃大摩買上還的該灌就是灌逃命沒
在管別人的

Emma2023-03-13

外資都有股票在手上硬殺下去績效也難看

George2023-03-12

看過華航我不認為有啥理由不灌殺, 我的理由就是
他們絕的2618,灌下去怪怪的,所以一直忍著不灌我是
不知道在等什麼-.-

Steve2023-03-13

其時有很多更好的可以空牛排跟飯店都可硬空這怪
怪的2618我是不知道為啥這檔上下都怪

Wallis2023-03-12

明明長榮航也殺過去年9月底34到23就是一起殺

Dorothy2023-03-13

不過現在大盤被美國帶屎有賺記得跑啊不然美股好
了 2618又上來了 -.-...不覺的xxoo? 不管怎樣今
年暑價前我覺的客運都不會差 .. 絕對比以前血海戰
好太多

Bennie2023-03-12

我聽你講長榮航有點鬼打牆關注飛機真的浪費時間

Kama2023-03-13

就只是找題材在炒作其他都可以略過不重要

Olive2023-03-12

我是覺的空長榮航很沒有意義回檔比科技股還要少
何必堅持硬幹

Olive2023-03-13

現在廉航很貴也是賣的好很多外國航空這幾年都不飛
台灣

Irma2023-03-12

我是覺的多長榮航很沒有意義漲幅比科技股還要少
何必堅持硬幹

Daph Bay2023-03-13

看起來多數是作為多空平衡的部位使用，不論是持平或
緩跌都可以起到作用這樣就好

Anonymous2023-03-12

等回補完後再來空

Noah2023-03-13

吵架大行情？

Una2023-03-12

疫情時，亞洲航空公司虧損嚴重，廉航倒閉一堆，機
位供給少很多，票價一定還是貴，看台灣唯一的廉航-
虎航，已經變成票價很貴的廉航。

Damian2023-03-13

很多國外航空不飛台灣，因為台灣市場太小，在有限
的資源下，當然先復飛市場大的國家。

Queena2023-03-12

臺灣最賺的通常是西台灣航線，但目前兩岸關係不佳，
賺不太到

Ophelia2023-03-13

2月長榮航客運營收80億，客運量約回到疫情前6成，
疫情前客運月均值約84億。

Gilbert2023-03-12

民進黨最近一直跟大陸示好，感覺變了

Hedwig2023-03-13

3原因.前套牢壓力區,法人買股,大戶減少散戶增籌碼

Irma2023-03-12

更正第2點typo.外資連14天大賣出長榮航股票

Zora2023-03-13

說一堆結果賣光光？？

Hedy2023-03-12

油價這次三角收斂被打下來，但是下面的水平上昇支
撐還是有撐
大概還是年底破百，時間稍微挪後一點

Edward Lewis2023-03-13

論到疫情前後股價，海運與面板疫情時期獲利爆賺，
所以疫後有大量「現金」拉高淨值來支撐，可是長榮
航從頭到尾都沒大賺，最後還是回到合理本益比來估
值。股價主要是反應預期而非事實，但真實營運終究
會反應在股價上，長榮航前幾天為何一直撐在28-29元
？是因為有很多投資人看新聞買股票，非要等財報跟
營收確定才認輸。廉航桃樂、捷星、酷航都還在，而
且星宇不是廉航，對長榮華航衝擊絕不可能忽略。等
消息面跟籌碼面影響過去，我估股價降到20元

Eden2023-03-12

賺錢，下去吧

James2023-03-13

星宇不怎麼看好，星宇班機時間(時間帶)只會越來越
差，只能飛別人挑剩的冷門時段或航點，所以票價會
比傳統航空公司便宜，越來越像高級廉航。

Edwina2023-03-12

現客運價貴.比疫情前仍高..這麼貴仍班班滿開始降
價人更多去玩 https://i.imgur.com/Sh0fCWo.jpg

Oscar2023-03-13

客運持續滿個1-2年應該不是問題...重點是能賺多少

Dinah2023-03-12

華航、長榮飛黃金時段，星宇、廉航飛冷門時段，票
價就有差了

Frederica2023-03-13

樂桃還是廉航嗎？怎麼那麼貴

Candice2023-03-12

算多少eps有意義嗎一堆跟基本面不符合的像旅遊

Jacky2023-03-13

炒的時候看籌碼看題材，跌的時候找基本面XD

Puput2023-03-12

外資狂借券套牢大戶持續停筍先跌到追高懷疑人
生 rev 創歷史高後再月月增 eps 也創高再重拉

Olive2023-03-13

群創有跌回10塊啊，現在15左右，不就疫情前水準

William2023-03-12

載人就沒救了啦，空姐太貴了

Tom2023-03-13

空王靠航空賺到流湯

Kama2023-03-12

昨天不就灌破28 下去探親的訊號出來了

Kama2023-03-13

看多的講都好能講結果不是賣光就是連單都看不見

Frederica2023-03-12

就算今年賺1元，本益比2x又沒什麼成長性，遲早是要
下去的

William2023-03-13

長榮跟華航12月1月佔了6成航次長榮只有3千多只
有疫情前的60%

Joe2023-03-12

航空最大變動成本在油料用6成航次賺出過百億營收

Sandy2023-03-13

長榮的1月載客率略低於2019一點但票價是7成以上

Heather2023-03-12

油價比疫情前漲50%上下不認為一年只能賺一元而已

Zenobia2023-03-13

目前台灣出入境市場外國航空如果復航這麼慢就是
長榮跟華航短期寡占的市場

Freda2023-03-12

用zxc 大給的資料可以知道疫情前平均每人客運營收
是7千多現在是1萬2-3

Candice2023-03-13

然後Zxc 大長榮客運營收111年10月是錯的只有40億
而已

Ingrid2023-03-12

剛查一下，真的錯了，客運跟貨運營收剛好相反，感
恩N大。

Oscar2023-03-13

111年10月剛解封，資料不重要，懶得改了

Hamiltion2023-03-12

看到推文這麼多有信心的空少，我安心了

Andrew2023-03-13

機票又不是必需品，機票貴就少去或不去，以前機票
特價，一年可以出國好幾次不用考慮太多，現在這麽
貴，當然次數就少了。

Una2023-03-12

看那幾個小丑一直搞笑，然後股價往下走，心情愉悅

2618長榮航2月營收 - 股票QA

All Comments

Related Posts