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3.進退場機制若非長期投資,請輸入停損價,否則依板規1-1-6處份
4.若為長期投資,但無充份分析理由,將依板規1-1-5處份
4.請依格式輸入內容,未依格式者板規1-1-2砍文處份。
5.分類選填請益或心得者,進退場機制得刪去。
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1. 標的:2616 山隆
2. 分類:多空自覺
3. 分析/正文:
山隆的油大部分是柴油
柴油大部分是給大貨車使用
前陣子新聞全台還有數十萬量不符空汙規定的大貨車
表示全台大貨車總數應該是這個數字的好幾倍
原本我覺得加油站會是落日工業
電動車興起一定會影響發油量
但台灣的貨車要改成電動車
可能有很多層面需要克服
所以
柴油為主
有自有車隊
母公司給量
的山隆
或許是長期投資角度來看
是不錯的內需產業結構
近期是相對低點
或許可以考慮進場
4. 進退場機制:(非長期投資者,必須有停損機制)
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山隆的油大部分是柴油
柴油大部分是給大貨車使用
前陣子新聞全台還有數十萬量不符空汙規定的大貨車
表示全台大貨車總數應該是這個數字的好幾倍
原本我覺得加油站會是落日工業
電動車興起一定會影響發油量
但台灣的貨車要改成電動車
可能有很多層面需要克服
所以
柴油為主
有自有車隊
母公司給量
的山隆
或許是長期投資角度來看
是不錯的內需產業結構
近期是相對低點
或許可以考慮進場
4. 進退場機制:(非長期投資者,必須有停損機制)
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