2610 華航 - 股票

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抱緊處理
在疫情結束之前航空股無腦作多
疫情越慘 航空股越賺
八月航空貨運運價美西線漲幅20%-25%
九月航空貨運運價兩岸線漲幅30%-60%


美國疫情升溫,航空貨運承攬業者指出,華航已在4日下午通知,12日起運價調升20%~
25%,如果運價漲足,運紐約貨載每公斤將漲破3百台幣,重回三倍價,如果接續的9月旺
季夠旺,運價有望達到四倍價。

今年5月台灣運紐約貨載最高曾經創下五倍價,每公斤高達新台幣500元,美西線也有360
元,華航傳出第二季獲利上看20億元,估計將是全球極少數享有獲利的航空公司。目前台
灣運往洛杉磯每公斤運價在210到240元間,紐約在250到290元間。

https://www.chinatimes.com/newspapers/20200805000250-260204?chdtv

受華為供應商趕在美國新一輪禁令前搶運貨品,及大陸十一長假將至等多重因素影響,長
榮及華航均通知,兩岸航空貨運9月中將漲三到六成。

航空貨運承攬業者指出,長榮航空3日通知,本月15日台灣出口到大陸與港澳貨載,每公
斤運價將調升新台幣8~15元,華航4日傍晚也通知,16日起台灣出口到大陸與香港貨載每
公斤運價調高10~18元,調幅約在三到六成之間。

https://www.chinatimes.com/newspapers/20200905000112-260202?chdtv



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All Comments

Kyle avatarKyle2020-09-10
乾脆轉型貨運公司了(x)
Harry avatarHarry2020-09-11
養肥貓,年底還是賠錢
Lauren avatarLauren2020-09-12
喵喵喵
Lauren avatarLauren2020-09-14
EPS難看阿....
Barb Cronin avatarBarb Cronin2020-09-15
中菲行上看100?
Susan avatarSusan2020-09-20
空姊被證明多到變成是負資產
Xanthe avatarXanthe2020-09-21
華航第二季EPS很猛的
Emily avatarEmily2020-09-22
聯合漲價
Ursula avatarUrsula2020-09-23
以後養機師就好了
Kama avatarKama2020-09-24
空姐可以解雇了 轉型成貨運公司
Jake avatarJake2020-09-27
人出去,貨進來,華航發大財
Daniel avatarDaniel2020-09-29
出貨?
Hedda avatarHedda2020-10-01
疫情對華航真的是禮物,空服員就是領太多了
Michael avatarMichael2020-10-05
空服員真的佔太多了
Hedda avatarHedda2020-10-10
機師價值果然高
Vanessa avatarVanessa2020-10-12
99 2618
Hedda avatarHedda2020-10-12
轉型成貨運公司好了XD
Wallis avatarWallis2020-10-13
空服員拿掉 票價減幾成 大家會願意呢?
Sarah avatarSarah2020-10-14
7月已經停止減薪了,肥貓又開始領全薪,別以為q3還
能賺錢喔
Iris avatarIris2020-10-18
短線等8月的財報出來,應該會噴一波
已在車上,持續加碼
Jessica avatarJessica2020-10-18
Q2減薪的錢差不多就是賺的吧
Delia avatarDelia2020-10-21
https://i.imgur.com/VQe2UQU.jpg 華航貨運營收比重
Iris avatarIris2020-10-23
人事支出Q2財報也有寫 飛機不飛 客運燃料費用也省了
Zora avatarZora2020-10-28
空姐24k還是一堆人要做,薪水何不供需法則呢
Thomas avatarThomas2020-10-30
真的一堆人相信七月就沒減薪噢...沒班一樣領基本工
資啦
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-11-03
99 捷迅
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-11-06
台灣航空公司真的很仁慈
Lucy avatarLucy2020-11-08
超爽躺著領
Oliver avatarOliver2020-11-12
運一個80公斤的人大約要兩萬才賺
John avatarJohn2020-11-16
跟你一次了
Zora avatarZora2020-11-20
結果承攬三隻全部下去lol
Tracy avatarTracy2020-11-25
剛下車
Mason avatarMason2020-11-29
8.08T 繼續抱著 等雙位數(x
Mason avatarMason2020-12-03
學廉航costdown人力應該會轉虧為盈
John avatarJohn2020-12-04
用不到的空姐就全砍了!營收與股價保證飛天
Belly avatarBelly2020-12-07
空姐在我床上
Hardy avatarHardy2020-12-08
空姐:罷工!阿怎麼沒得罷了
Eden avatarEden2020-12-08
笑死,空服員拿掉?你以為你在坐公車喔。你坐船要
不要只留船長就好。
Kristin avatarKristin2020-12-09
箭靶瞄向基層的有沒有搞錯
Rebecca avatarRebecca2020-12-10
樓上邏輯是不是怪怪的,客運的確是虧損主因不能檢討?
Andy avatarAndy2020-12-14
空服員除了發生意外協助疏散還能幹嘛?
以前有車掌小姐還不是廢掉了照你邏輯
Ursula avatarUrsula2020-12-25
“空服員除了發生意外協助疏散外還能幹嘛” 由衷佩
服講這話的思維格局實在宏偉深遠,以後遇到意外自己
Elma avatarElma2020-12-30
開艙門拉充氣梯就好怎麼都沒人想到
Andy avatarAndy2021-01-03
留下最低需求人力不就夠了??你來股版當勞權鬥士?
我有說要全撤嗎??腦子是好物要記得用
William avatarWilliam2021-01-06
你自己的說法不就證明也只有意外發生空服員才有用
Daph Bay avatarDaph Bay2021-01-10
大家都以為台灣老闆很好耶,如果可以減少空服員你以
為你各位看得到飛機上的空服員會是這數量?
Anonymous avatarAnonymous2021-01-11
空服員哭哭
Jacky avatarJacky2021-01-16
空姐真的是賠錢貨
Kyle avatarKyle2021-01-16
幹嘛不把空姐拿來開空中酒店勒
Yuri avatarYuri2021-01-20
其實可以參考UPS FedEx 股價表現,目前都創波段新