2603 長榮 - 股票

※ 引述《gfvbgfvb ()》之銘言：
: ※ 引述《gfvbgfvb ()》之銘言：
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: : 3.進退場機制若非長期投資，請輸入停損價，否則依板規1-1-6處份
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: : 1. 標的：2603 長榮
: : 2. 分類：多
: : 3. 分析/正文：
: : 運價升&淡季營收超過預期這個大家都知道，接下來要進入旺季的同時，訂購的20艘2
80
: 0T
: : EU的新船八月底也要開始陸續由台船交船投入航線營運，新船下水想必到時又會有一
堆
: 利
: : 多新聞，上週也公開要進行增資，現在不上車要等何時？
: : 4. 進退場機制：(非長期投資者，必須有停損機制)
: : 16.1已在車上
: : 目標價：23
: : 停損：跌破15
: 在八月的最後一天，收盤價站上了23，
: 如果我的文你有仔細在看，全文我只提到一個時間點
: 如果你覺得我只是剛好矇到
: 我只能告訴你產業面的部分我太熟了
: 有些推文真的是門外漢練肖威，
: 根本回也不想回，因為我國文不是很好
: 或許我的標的文也沒什麼太深入的分析
: 請恕我工作忙然後文字造詣又差，
: 沒什麼時間打論文給大家評判
: 當然小弟也不是先知，
: 技術面的部分原本以為在20的地方會拉回
: 結果卻是一路往上衝，換手少賺了1塊
: 自己技術面的部分還是要多跟板上學了
: 特別發這篇文主要是最近有收幾封站內信問題主要都是問是否還能買進，目標價會到多
少
: ？
: 小弟達成首PO的目標價目前還是持續持有中，前幾天有再PO一次繼續看到28，至於可不
可
: 以買進，標的文已PO，請個人自行判斷，我也不知道你的目標要獲利幾%，大家都是成
年
: 人，老話一句：盈虧自負。
: 另外再說一項：分析2603，請把大洋聯盟(OCEAN ALLIANCE)的所有成員一起看，然後注
: 意本月中營收公佈。
: 該說的都說了，基本上我不會去回站內信所以也不用再寄信啦
: 個人進出都會PO對賬單的所以不用來信問可不可以出，可不可以進，還是那句：盈虧自
負
: 。
: http://i.imgur.com/0iSjqA1.jpg
: 最後祝大家賺錢^^
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許多人對我上一篇Po文不滿，但是我並不是看衰長榮，也沒有要放空只是想分享心路歷程
，以下為說明：
一、其實長榮還是不錯的股票，現在的貨櫃業務也快爆了。
二、可是長榮股價就是一直修正，聰明一點就知道主力在洗盤。
三、長榮利多的新聞是拿來出貨用的，去想想為什麼人家要告訴你這個新聞吧。
四、不要以為外資之前一直買長榮就一定會漲，因為外資不是白痴，買不上去的時候，外
資就知道這裡有天險，他只不過是在測試壓力，有些人經常在笑外資買股票買在最高點，
我就真的醉了，而且外資一直買也不代表他的庫存會一直增加，外資有各種方式避險，左
手進、右手出，變化莫測。
五、如果是主力的話，這時的想法應該先殺多，後先軋空，至於殺多深就看主力的心情了
。
六、對主力而言，EPS只有1元的股票，股票從10元至100元都是合理價位，在洗盤的過程
中，他根本不會去在乎起起浮浮價格，主力的最終目標只是要把大家都騙上船後，在利用
好的業績、好的新聞瀟灑的離開，留下一堆看新聞、看業績的散戶，記住股價是反映3至6
個月後的事，你現在看到的新聞，在3個月前股價就反應過了。
七、下圖為全球龍頭7-9月走勢圖，全球不會只有長榮貨櫃爆量、就算合併香港子公司似
乎也早已反應了，外資猜不到業績，但我肯定外資早就知道什麼時候會合併了。

https://i.imgur.com/44aKGlW.jpg
八、祝大家操作愉快

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