2603 長榮 - 股票

Table of Contents

1. 標的:2603 長榮海運
2. 分類:多
3. 分析/正文:
(1) 航運景氣開始回升,全球最大航商AP Moeller Maersk股價兩年新高。
長榮全球排名第四,第七名韓進海運,已經掛點。
(2) 去年BDI指數290已經觸底,大拆船後,供需將平衡。
上游2208台船年報預估,2018年造船訂單將恢復,景氣復甦同業有共識。
(3) 籌碼持續往大戶集中,Q2將持續獲利

4. 進退場機制:
16.4進場 目標價20 年底就可能看到,航運景氣反轉,多頭可望延續3-5年。
航運業沒有驚喜,符合巴菲特所說的乏味,無聊,適合長期投資。
停損點設10%,可稍微放寬用總投入資金控制,單一個股不超過總資金20%。
這種公司,買在BDI八百多點,應該是相對低吧!!

--

All Comments

Freda avatarFreda2017-07-13
第二點似乎和貨櫃無關
Jacky avatarJacky2017-07-18
雖然我也看好長榮 但BDI是散裝船 不是貨櫃船
Sandy avatarSandy2017-07-20
但股價就是漲不太上去啊……
Callum avatarCallum2017-07-20
SCFI....?
Ida avatarIda2017-07-23
其實是有關的,貨櫃與散裝船的運價價差不會拉太開。
Emma avatarEmma2017-07-23
當7-11東西太貴,你會改去全聯或頂好買東西
Irma avatarIrma2017-07-24
我覺得還沒反轉 請等待 勿躁進
Margaret avatarMargaret2017-07-27
冷凍牛肉就是要用貨櫃,應該不會用散裝吧...
Linda avatarLinda2017-07-30
終於有人討論了Q.Q~小弟買在15.15,還在等待中!!
Joe avatarJoe2017-08-03
建議去看上海歐洲運價指數 不要看BDI
Jessica avatarJessica2017-08-07
年增持續穩定在20%且今年沒發股利,等除權息旺季過了
Rebecca avatarRebecca2017-08-07
再來
Wallis avatarWallis2017-08-08
散裝是裝大宗商品原物料 貨櫃是後端加工品 還是有差
Iris avatarIris2017-08-12
有些東西是兩種船都可以裝,例如小麥也有人用貨櫃
裝,但是大部份不是,所以兩種運價關係不大…
Hedy avatarHedy2017-08-16
看BDI不準 不如看上海集裝箱運價指數
Ingrid avatarIngrid2017-08-20
我是買陽明,理由是如果海運真的復甦,陽明因為減
資後股本較小,反彈會更大。不過風險也相對較高。
Daph Bay avatarDaph Bay2017-08-21
我先買在減資後的11元,前天大漲出清,但又再回補
Andrew avatarAndrew2017-08-23
救救我的萬海!
Leila avatarLeila2017-08-25
這些分析都不如觀察甲板上貨櫃的封條實在
Callum avatarCallum2017-08-29
看到用BDI分析貨櫃 直接end
Jack avatarJack2017-09-01
BDI
Candice avatarCandice2017-09-02
對了,長榮早就不是第四大貨櫃海運了,大家都在併
購,從不併購的長榮排名愈來愈後面。
Isla avatarIsla2017-09-06
最後是BDI、台船股價跟長榮關係不大,雖然我也有買
集箱海運股,但原po的買進理由沒有一點重疊 (笑)
Jake avatarJake2017-09-10
看到BDI就笑了XD.....雖然我也看好這檔
Selena avatarSelena2017-09-14
最近COSCO買OOCL,3J合併,長榮已經跑到第七了
只能祈禱莊家變少的同時,不要再亂造大船玩死自己
Damian avatarDamian2017-09-14
接下來2~3年沒有意外應該是偏航商有利
Xanthe avatarXanthe2017-09-18
BDI跟長榮沒關係.跟裕民航運還有新興航運比較有關係
Damian avatarDamian2017-09-20
看上海航交所指數可能好一些,BDI是散裝船在看的
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-09-21
不過這隻近年都沒配股配息,短線玩家應該都沒興趣..
Andrew avatarAndrew2017-09-22
長期投資者也不會關注吧
Ivy avatarIvy2017-09-27
我也有買長榮,理由是今年我的BMI已經觸頂了
Bennie avatarBennie2017-09-30
反正海運的玩法很簡單,等丹麥M甚至2M一起把運價砍到
Eartha avatarEartha2017-10-03
現在bdi 有點反指標
Noah avatarNoah2017-10-06
見骨,炒底2603/2609勝率就高了 而且2M那個運力要砍
Rebecca avatarRebecca2017-10-07
價其它聯盟再有對策就算不見骨也是要見血
Yedda avatarYedda2017-10-10
M吃肉其他人喝湯
Tom avatarTom2017-10-13
Regina avatarRegina2017-10-16
去年算是極致了,終於連他們都受不了今年不亂報了
真的是比氣長...
Regina avatarRegina2017-10-19
張榮發走了,長榮集團投資價值也跟著一敗塗地
Tom avatarTom2017-10-22
三支選一支買的話我會選W 它跟2M的利益衝突最低
Zenobia avatarZenobia2017-10-26
這幾年它家的萬TEU跑環球航線就是跟2M對著幹,艙位過
Hedwig avatarHedwig2017-10-26
剩沒啥好下場 像W這樣好好把近洋做穩就好比避險
Leila avatarLeila2017-10-28
我老公在這家吊貨櫃,說最近量變少
Una avatarUna2017-10-29
放一年多了
Agatha avatarAgatha2017-10-30
2348海悅
Una avatarUna2017-10-31
推萬海跟長榮
Joe avatarJoe2017-11-04
我剛出掉QQ QQ
Isabella avatarIsabella2017-11-07
巴拿馬跟我們斷交 不知道對航運股有沒有影響
Ingrid avatarIngrid2017-11-09
船都馬不是掛台灣旗的
Olivia avatarOlivia2017-11-09
一堆在敵國設廠都沒在怕了,怕一個剛斷交的XDD
Mason avatarMason2017-11-18
長榮海大漲後 來看看這裡的酸文
Jessica avatarJessica2017-11-19
乏味無聊,低檔買進抱著不動。