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震撼！ 特斯拉減用碳化矽 - 股票QA

Elma avatarElma · 2023-03-04

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內行人看門道，外行人看熱鬧，果然跟我們想的一樣，使用SiC MOSFET並聯IGBT的hybrid模組，完美的同時解決driving cycle能耗與最大功率的平衡。下週又有好多課題要研究啦！

https://technews.tw/2023/03/03/trench-sic-misfet-may-play-the-key-role-in-the-next-generation-main-inverter-in-ev/

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All Comments

Faithe avatarFaithe2023-03-02
https://technews.tw/2023/03/03/trench-sic-misfet
-may-play-the-key-role-in-the-next-generation-ma
in-inverter-in-ev/
更新連結
Sarah avatarSarah2023-03-04
嗯嗯 所以下一步是？
Bethany avatarBethany2023-03-02
https://reurl.cc/OV4mVD
Eden avatarEden2023-03-04
不就是cost down
Selena avatarSelena2023-03-02
最會cost down不就是？
Ingrid avatarIngrid2023-03-04
氫能好像比較適合
Poppy avatarPoppy2023-03-02
IGBT大電流能力好，SiC MOS輕載損耗低，確實能cost
down，又提升性能
Leila avatarLeila2023-03-04
以後電動車課稅如果用馬力課稅 那低功率的馬達比較
好賣
James avatarJames2023-03-02
結論是買特還是買？
Barb Cronin avatarBarb Cronin2023-03-04
直接說代號好嗎
Puput avatarPuput2023-03-02
先會縮網址好嗎
Candice avatarCandice2023-03-04
看到這，不管股價馬上買進了，大跌？呵
Andrew avatarAndrew2023-03-02
不是SiC mosfet跟IGBT 是SiC diodes+IGBT效果跟全S
iC MOSFET差很多 但價格便宜很多
Jacky avatarJacky2023-03-04
SiC MOSFET跟IGBT封一起 目前包括學術界沒這種例子
驅動很麻煩
Jacob avatarJacob2023-03-02
而且這篇也寫錯 量最大的一供明明就是ST…
Noah avatarNoah2023-03-04
請樓上大大寫篇文開示好否？
Bennie avatarBennie2023-03-02
也沒什麼好開示的 這幾天跟海內外專家聊了幾個solu
tions大家也只是在猜可能用哪個 但無論如何 wolfsp
eed 66元我先買了
Dora avatarDora2023-03-04
所以搞到最後只會用sic schottky?
Rebecca avatarRebecca2023-03-02
如果只是成本考量 這種方式會不會只是這兩年的過度
方案？
Ursula avatarUrsula2023-03-04
包含wolf.cohr.IFNNY等都預期26年之後開出大量的sic
產能，到時候成本下降這種方案就沒必要了吧？
William avatarWilliam2023-03-02
Wolfspeed買50
Queena avatarQueena2023-03-04
簡單說就是效能提升成本降低 送分題
Necoo avatarNecoo2023-03-02
Ptt居然又不會用短網址的？是太老？還是太年輕？
Audriana avatarAudriana2023-03-04
丟個連結就跑 根本也不懂內容在寫三小吧zzzzzz
Sandy avatarSandy2023-03-02
意法半導體漲太多了