長榮航 - 股票

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※ 引述《potabaw (...)》之銘言:
: 1. 標的:長榮航
: 2. 分類:多
: 3. 分析/正文:國安會秘書長李大維鼓勵國人拒搭屈服中國的航空公司飛機
: 基本上這樣大概只剩下華航跟長榮航可以搭一下了
: 華航=China Airlines有些人也不喜歡這個名字
: 應該會轉進搭長榮航,是個利多
: 如果長榮獲利沒有暴增,可以知道台灣老百姓嘴巴說不要身體卻是誠實
: 4. 進退場機制:18塊獲利出場

買進航空股,套牢套到死
在2610就說過了漲一天跌一天套死資金

長榮跟華航對抗廉航都是先放低價早鳥票先圈資金,現在日本黃金線早鳥都不到9000,新
加坡跌破7000
而且亞洲線賺錢還要去補貼賠錢的歐美航線
外籍復航台北也是飛的2266,法航搭乘率就很差,剛開航就在促銷台北~巴黎直飛20000
星宇航空2020就要起飛瓜分中高階客層
日本航空不約而同在2020要用787廣體客機發展歐美LCC長程航線

還有機師荒,油國跟中國大陸機師缺一堆,人是向錢看有機會就跳槽了

在種種腹背受敵的情況下沒有跌就算漲了,還想小賺一波....



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All Comments

Gary avatarGary2018-06-24
所以...該放空嗎?
Gilbert avatarGilbert2018-06-28
現在廉航都不廉航了。
Rachel avatarRachel2018-06-30
講那麼多400張大戶就是增持,有錢人眼光比較準啦
Rae avatarRae2018-07-03
油噴上80塊,廉航死光,超跌優良航空股價不噴才怪
Selena avatarSelena2018-07-07
我才100張2618 奈米戶
Edith avatarEdith2018-07-11
長途線不清楚 但以日本航線來說 現在算是價格修正
階段
因為以前太便宜 殺到流血(LCC)
Kumar avatarKumar2018-07-13
外資真腦殘..滿別分析成垃圾的股票~
外資真腦殘..買別人分析成垃圾的股票~
Blanche avatarBlanche2018-07-16
所以呢 成本多少?
Kristin avatarKristin2018-07-20
有本事比大盤先金叉突破所有均線的話 就是會漲
Audriana avatarAudriana2018-07-24
沒有的話 就代表這次循環還沒到他........
Jessica avatarJessica2018-07-27
航空公司不只靠機票在賺錢
Freda avatarFreda2018-07-30
機師荒?應該大家飛時創新低吧
Susan avatarSusan2018-08-01
2610靠貨運賺錢,誰跟你載人…