航運 - 股票

我覺得啦
這部分先回到股票最基本的面來看
不是基本面 技術面那些
而是股票他的價格是怎麼起來的？

當你覺得他會越來越高 你願意出更高的價去追
當市場上投資人大多都有相同的看法
這支股票就會漲

而技術面 基本面就是支持這些人想衝進去的依據

這時候回歸現在的狀況
一堆想抄底的都認為要分批
我不是說分批錯喔
而是這整個市場的信心就是不足的

你當然可以說基本面多好多好
但人不會只看這點
我一直在說的
各國股市大盤你們去翻有多少在月線以下
台股你去看是不是在季線以下
然後一天29本土
天知道假日會不會週末一百甚至單日一百
這都是讓投資人不敢衝的因素

外加之前的航運資金怎麼來的？
大量的借貸（不管是融資信貸都算）
外加投信不離不棄

現在融資斷頭潮已經開始
投信也是狂賣
外資買超也一堆隔日沖在玩
新資金光是填這些就難了更別說拉股價
這種狀況股價真的很難上去

這跟一月的狀況真的不同
航運一月下去的時候台股大盤沒有額外利空
整個幾乎都走在五日線上
這時候信心回來會快很多

問題現在你不只要擔心航運起不起的來
你還要擔心大盤是不是給你垮到萬四萬三萬二

所以我覺得要抄底真的不急
倒時候到底部也很難是馬上衝上去
也會有一段盤整期
一月崩盤後重啟攻勢爬最快肉最多也是四五月的事情

那幹嘛不直接看盤整的差不多 再進呢？

一樣申明
我這篇只是給大家一個別的角度的看法
禮拜一會不會直接反彈衝160我不知道
會不會直接一路下40我也不知道
別拿這個鞭我QQ

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