航運、觀光是否漲的..離奇? - 股票

零利代表
買飛機一堆貸款
利息變低惹
而且航空公司
最大成本就是燃油
停飛狀態下
損失很小
疫情結束
一但開始飛
超低油價就帶來超高利潤
就算原油開始漲
之前低價買一堆
原油期貨避險
也能賺翻
所以一點都不奇怪
就算停飛個一年
航空公司也倒不了啦



※ 引述《jfw616 (jj)》之銘言：
: 股票反應的是未來
: 不是現在
: 現在零需求
: 代表降到零了
: 那也就代表....谷底到了
: 所以現在不買要等什麼時候
: 等這波疫情控制住了
: 也就是下一季
: 我跟你說
: 到時候一票難求
: 賣100萬一張機票大家都搶著出去玩
: 這就是人性
: 到時還不翻好幾倍
: ※ 引述《DoutzenKroes (超級名模杜晨克蘿絲)》之銘言：
: : 我...........很菜 開戶才快一個月
: : 我承認自己的確不是很懂股票市場
: : 但從最近的航空公司各項不利因素 (航班數大降、限制轉機、尋求紓困)
: : 這些難道不算是.......不利因素嗎?
: : 可是華航、長榮已經連兩天上漲了.......小菜我覺得很不解
: : 國際上的各航空公司也是一堆不利經營的因素或是停飛新聞
: : 難道國籍公司有甚麼特殊之處?
: : 觀光類股也是 雄獅、晶華也已經連漲兩天
: : 偉大的台股 我真的不懂你............



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