小額消費、交通票證市場龐大，各業者搶破頭爭取結盟，占領卡友錢包第一層。發行統一
超商icash儲值卡的愛金卡公司，不僅計畫進軍交通支付行列，更規畫與銀行合作發行聯
名卡。據了解，本(8)月已向前10大發卡銀行徵詢意願，最快下(9)月向金管會提出申請，
預計具有「感應式」功能2代卡，年底前有機會面市。
「icash」原為7-ELEVEN店內消費的儲值卡，因受限於法令，無法走出超商通路，因
此改弦易轍獨資成立電子票證公司。目前總發卡數超過千萬張，近期開始以「icashpoint
」連結卡號與點數帳號，提供使用者進行購物積點。最快今(103)年內將會拓展通路至康
是美、星巴克、21世紀風味館…等統一集團旗下商店。
根據銀行高層透露，愛金卡公司本月向前10大發卡銀行廣發「英雄帖」，徵詢發行聯
名卡意願。目前已知中國信託、台北富邦皆回覆有興趣加入「icash家族」，台新銀行也
有「不落人後」的決心，反而玉山銀行因考量卡友支付選擇問題，而專攻悠遊卡與ETC，
發行icash聯名卡意願不高。
愛金卡公司表示，內部確實希望能和銀行合作發行信用卡，但目前也只在「徵詢」階
段，申請計畫書最快要等到9月才會送交金管會提報。此外，為了增加icash的使用率，將
朝向大眾交通支付邁進，預期先從公車、客運著手，再陸續拓展使用範圍，不過金管會未
點頭之前，一切都「未定案」。
愛金卡公司進一步指出，最快第4季會發行安全規格較高的「感應式」2代卡，為日後
交通支付做準備，若主管機關核准，在多卡通的感應機上裝設安全元件，即可以icash進
行支付。
不過，有票證公司高層認為，包含北捷、台中BRT等多卡通感應機，因發包建置時是
以悠遊卡、一卡通、台灣通與ETC等規格作為系統基礎，如今愛金卡想加入，恐怕會有系
統不相容情況產生。
http://www.cardu.com.tw/news/detail.php?nt_pk=4&ns_pk=23632
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超商icash儲值卡的愛金卡公司，不僅計畫進軍交通支付行列，更規畫與銀行合作發行聯
名卡。據了解，本(8)月已向前10大發卡銀行徵詢意願，最快下(9)月向金管會提出申請，
預計具有「感應式」功能2代卡，年底前有機會面市。
「icash」原為7-ELEVEN店內消費的儲值卡，因受限於法令，無法走出超商通路，因
此改弦易轍獨資成立電子票證公司。目前總發卡數超過千萬張，近期開始以「icashpoint
」連結卡號與點數帳號，提供使用者進行購物積點。最快今(103)年內將會拓展通路至康
是美、星巴克、21世紀風味館…等統一集團旗下商店。
根據銀行高層透露，愛金卡公司本月向前10大發卡銀行廣發「英雄帖」，徵詢發行聯
名卡意願。目前已知中國信託、台北富邦皆回覆有興趣加入「icash家族」，台新銀行也
有「不落人後」的決心，反而玉山銀行因考量卡友支付選擇問題，而專攻悠遊卡與ETC，
發行icash聯名卡意願不高。
愛金卡公司表示，內部確實希望能和銀行合作發行信用卡，但目前也只在「徵詢」階
段，申請計畫書最快要等到9月才會送交金管會提報。此外，為了增加icash的使用率，將
朝向大眾交通支付邁進，預期先從公車、客運著手，再陸續拓展使用範圍，不過金管會未
點頭之前，一切都「未定案」。
愛金卡公司進一步指出，最快第4季會發行安全規格較高的「感應式」2代卡，為日後
交通支付做準備，若主管機關核准，在多卡通的感應機上裝設安全元件，即可以icash進
行支付。
不過，有票證公司高層認為，包含北捷、台中BRT等多卡通感應機，因發包建置時是
以悠遊卡、一卡通、台灣通與ETC等規格作為系統基礎，如今愛金卡想加入，恐怕會有系
統不相容情況產生。
http://www.cardu.com.tw/news/detail.php?nt_pk=4&ns_pk=23632
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