大陸納智捷 營運拚轉骨 - 股票

※ [本文轉錄自 car 看板 #1PZRMCCE ]

作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠) 看板: car
標題: [新聞] 大陸納智捷 營運拚轉骨
時間: Fri Aug 11 21:47:51 2017


原文連結：

http://www.chinatimes.com/newspapers/20170808000050-260202

原文內容：



「這是最好的年代、也是最壞的年代」，去年來裕隆自創汽車品牌納智捷在大陸營運陷入
空前谷底，外界唱衰聲四起，裕隆上半年認列高達26億元投資損失，更拖累半年報的表現
。

對岸納智捷看似大利空的低潮，卻也創造對岸股東東風集團放手的契機，將大陸營運交由
裕隆集團主導；透過組織架構瘦身、扁平化，已收到營業損失下降的成效，接下來配合U5
中小型運動休旅新車的問市，裕隆企圖要為大陸納智捷汽車「轉骨」帶來契機。

更重要的是，裕隆將過去大陸事業「生產導向」思維轉向「消費導向」，產品、行銷、通
路等面向都要從消費者端出發，包括斥資6億人民幣成立納智捷汽車銷售公司，擺脫過去
通路要看人臉色的窘境，更可將台灣推廣納智捷的成功經驗導入，結合大陸鬆綁汽車經銷
商需經製造廠授權，加速向三、四級以下城市等快速成長市場切入。

同時，裕隆也端出「510計畫」，5年內兩岸要上市10款全新納智捷車型，要以煥然一新的
產品線，打造全新品牌形象。

納智捷510計畫的首款新車、將於本（8）月底亮相的U5，就是以消費導向打造，相較過去
生產導向思維，迷信轎車產品才是王道，510計畫首款車U5則是切入兩岸車市成長最快的
中小型運動休旅車，跳脫傳統思維的窠臼，放手一搏才有機會在高度競爭的對岸市場中，
取得一席之地。

(工商時報)


心得/說明：


不能把大陸的價錢拿來台灣賣嗎

"將台灣推廣納智捷的成功經驗導入"

是要導入啥？？

有誰看好裕隆股價？？


--
如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣█確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET
駁斥──────◢ ◣█用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( █優質論文)
在嘴砲王 相反的觀點──◢████◣█列出相反的論點並以事實當證據( █ 辯論社)
應該出現 矛盾────◢██████◣█列出相反的論點但不加以證實( ██論壇)
的元素 攻擊態度─◢████████◣█質疑對方的態度和口氣 ( ██匿名版)
人身攻擊↘偏見↗ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄█攻擊身份和能耐█幹你娘(█ 小朋友)

--