2017-12-16 02:02經濟日報 記者郭幸宜／台北報導
中油聯名卡合約將在明年5月到期，據悉，中信銀、玉山銀與台新銀三家銀行都已通過資
格審查，進入實質審查，三家銀行磨刀霍霍爭搶中油聯名卡發卡權。
中信銀2012年二度拿下中油聯名卡發卡權，原本合約應該在明年1月20日到期，但因信用
卡收單與聯名卡標案遴選作業期約需半年，因此將合約延後至明年5月，新一輪的合約期
也從五年拉長為七年。
根據政府電子採購網公告，信用卡收單與聯名卡標案已在日前完成資格標開標，由中信
銀、玉山銀及台新銀通過資格審查，接下來將進入實質審查，由高分者取得優先議價權。
中油聯名卡目前流通卡數約120萬張，以中信銀11月流通卡631萬張計算，占中信銀流通卡
數五分之一，該卡每年共簽帳金額更有上千億元。中信目前在簽帳金額與有效卡數都僅次
於國泰世華，加上後有玉山追趕，因此對中信銀來說，中油聯名卡有「掉不得」的壓力。
截至11月底，國泰世華流通卡數601萬張，中信銀流通卡數603萬張，有意搶親的玉山銀與
台新銀，目前流通卡數分別為455萬張、408萬張，一旦中油聯名卡遭攔截成功，不僅流通
卡數被玉山、台新超車，簽帳金額更將因此大失血。
市場人士認為，中油聯名卡看似三強競爭，但從招標條件來看，與中油合作超過十年以上
的中信銀贏面較大。首先，投標銀行必須同時具備發卡與收單資格，首年自行收單比例至
少要9%以上，且逐年增加，若收單比率未達規定，則必須由發卡行自行補足差額。
到了第五年後，發卡行自行收單比率將拉高至20%，對新得標銀行來說，壓力頗大，而且
中油聯名卡近幾年在中信銀經營下，自行收單比重已超過二成。
圖 https://uc.udn.com.tw/photo/2017/12/16/2/4346416.jpg
來源
https://money.udn.com/money/story/5617/2878016
跟年初有提到的三家銀行一樣@@
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